A Ferrari jól kezdett, a Haas akadályozta a riválisokat az első edzésen

Ferrari's Spanish driver Carlos Sainz competes in the first free practice for the Belgian Formula One Grand Prix at Spa-Francorchamps racetrack in Spa, on August 26, 2022. (Photo by Kenzo TRIBOUILLARD / AFP)

Magnussen műszaki hibája miatt közel negyedórát vesztett a felkészülésből a mezőny a Belga Nagydíj első edzésén, amelyen a Ferrari versenyzői voltak a leggyorsabbak Verstappent megelőve.

A nyári szünet után borult időben tért vissza a Forma-1 Belgiumba, s bár a pilóták köztes esőgumin gördültek ki első köreikre, az egyórás nyitó tréning nagyrészt száraz aszfalton zajlott. Az már a legelső edzés előtt kiderült, hogy Charles Leclerc-nek új motort szerel be a Ferrari, ezért a mezőny végéről rajtol majd, így Max Verstappen esélyei átmenetileg jelentősen megnőttek az alapból sem csekély pontelőnyének gyarapítására. Ez azonban csak addig tartott, amíg ki nem derült, hogy Verstappen ugyanígy jár, vagyis mindkét világbajnoki aspiráns hátulról próbál majd előretörni.

Spa követelményei miatt a csapatok a szokásosnál kisebb leszorítóerőre hangolták be az autókat, és főleg a Mercedes és a McLaren a kisebb felületű hátsó szárny mellett egyéb fejlesztéseket is hozott.

Ferrari 1-2-vel indult a Belga Nagydíj hétvégéje Forrás: AFP/Kenzo Tribouillard

A Williams személyzete még nem teljesen váltott át a vakációs üzemmódból, az első percekben Nicholas Latifit a garázsból figyelmetlenül az érkező Verstappen útjába engedték ki, az ütközés hiánya csak a címvédő éberségén és elkerülő manőverén múlt.

Utóbbi hamar begyújtotta a rakétákat és az élre állt a rangsorban, de ehhez alaposan hozzájárult, hogy a legpuhább gumin ment, míg a Ferrarik és Sergio Pérez ekkor a legkeményebbeket nyüstölte. Sokáig párba álltak a csapattársak az időtáblázaton, a Red Bullokat a Ferrarik, majd a Mercedesek és a McLarenek követték.

Carlos Sainz és Leclerc a lágy gumira váltva aztán megelőzte Verstappent, majd lényegében ki is alakult a végeredmény,

mert Kevin Magnussen autója megállt a pályán. Közel negyedóráig tartott, mire elvontatták (az áramütés veszélye miatt megvárták, amíg a szerelők megnézik a kocsit), az újraindítás után pár perccel pedig leszakadt az ég, így értékelhető köröket már senki sem futott.

Egyelőre nagyon jól érzik a határokat a versenyzők, nemhogy megpördülés, megcsúszás és elfékezés is alig-alig volt. Az Alfa Romeo versenyzőjének Csou Kuan-jünek egy furcsa problémája volt a sisakjával, ami nagy tempónál nagyon lifegett, ezért menet közben ki kellett cserélni.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.