Hamilton kiszúrt Verstappennel, dühös rádiózás és mutogatás lett belőle

Összetettebb lett a kép az USA Nagydíj második szabadedzésén, de továbbra is a Mercedes előnye rajzolódik ki. Hamilton és Verstappen már a tréningen egymásnak feszült.

Az első szabadedzésen látott, kiváló időjárás, de feszültebb légkör közepette zajlott az USA Nagydíj második tréningje, elsősorban a világbajnoki címért küzdő Lewis Hamilton és Max Verstappen között. A két éllovas között szokatlan módon egy versenyszituáció is kialakult az edzés elején, amikor a két versenyző a felvezető körben előzgetni kezdte egymást.

View this post on Instagram

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

A pilóták között közmegegyezés, hogy a tét nélküli szabadedzéseken nem rontják el egymás mért körét azzal, hogy megelőzik egymást, amikor az elöl haladó autó megpróbál mozgásteret hagyni maga előtt. Verstappen körülbelül fél körrel a mért kör kezdete előtt megelőzte Hamiltont, ő viszont ezt nem hagyta annyiban és a célegyenesre fordulva kiszorította ellenfelét a pályáról.

Gyorsulási versenybe kezdtek, végül Verstappen a külső ívre szorult,

„hülye idiótának” nevezte ellenfelét a rádión és a nemtetszés egyezményes kézjelét használta. Főnöke, Christian Horner a Sky Sports műsorában diplomatikusan fogalmazott, és a Mercedes rejtélyes gyorsulására vonatkozó kérdést is elhárította azzal, hogy nem látnak gyanús megoldást az ellenfél hátsó futóművén.

A holland pilóta a későbbiek során sem lett nyugodtabb, mérnökét is kérdőre vonta, hogy miért forgalomba engedték ki őt az időmérő szimuláció során, ezért úgy döntött, inkább visszamegy a bokszba, ennek is köszönhető, hogy a leggyorsabb körök listáján csak a 8. helyen szerepel 0,878 másodperces hátránnyal Sergio Pérez mögött.

Horner szerint Pérez jól rátalált az autó balanszára a beállításokkal,

ennek is köszönhető, hogy 1:34.946-tal a leggyorsabb tudott lenni, igaz, Hamiltonnak volt egy pályaelhagyás miatt törölt 1:34.842-es köre is, és érdemes megjegyezni, hogy Valtteri Bottas az első tréningen 1:34.874-et tudott, így feltételezhető, hogy a Red Bull gyorsult, de a Mercedes nem adott bele mindent a második szabadedzésen.

Ricciardo ezúttal közelebb került Norrishoz Forrás: Getty Images via AFP/2021 Getty Images/Mark Thompson

A McLaren ezúttal jobban szerepelt a Ferrarinál, Lando Norris 2. helyet hozott a wokingi csapatnak, Daniel Ricciardo is feljött az 5. helyre, míg Charles Leclerc és Carlos Sainz csak a 7-9. helyen zárt. Nagy volt a különbség az Aston Martin két autója között, Lance Stroll a 6. lett, Sebastian Vettel viszont csak a 15. helyet érte el, ő feltehetőleg csak a futamra készült a rajtbüntetése miatt.

Figyelemre méltó Mick Schumacher szereplése.

Miután megúszta büntetés nélkül az első szabadedzés végén történt ütközését Pérezzel, a második tréningen megelőzte csapattársát és a két Williams-pilótát is, valamint megközelítette Cunoda Jukit is, így a 17. helyen zárt. Nyikita Mazepinnek ismét nem volt eseménytelen az edzése, kis híján összeütközött az egyik bokszból kihajtó Aston Martinnal.

Alonso az edzés végén kicsúszott, de vissza tudott térni a bokszba Forrás: Getty Images via AFP/2021 Getty Images/Mark Thompson

Több pilóta is küzdött a felszerelésével: Lance Stroll és Mazepin a sisakjával bajlódott, Norris pilótafülkéjében a bal vállánál meglazult valami, Leclerc-nél és Esteban Oconnál a pedálszett vált instabillá, de ezeket a problémákat gyorsan orvosolták.

Bár az eredményekből nem látszik az AWS elemzése és Hamilton törölt köre alapján továbbra is úgy tűnik, hogy a Mercedes diktálja a tempót, a brit pilóta előnyét a számítógép 0,33 másodpercre becsülte Pérez előtt, bár a további eredmények csalókák lehetnek, mivel feltehetőleg Bottas és főleg Verstappen nem adott bele mindent az időmérő szimulációja során.

Percről percre tudósításunkat az eredménytáblázat alatt olvashatja!