Hamilton megszorongatta, de Verstappené a pole a Francia Nagydíjra

LE CASTELLET, FRANCE - JUNE 19: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda on track during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of France at Circuit Paul Ricard on June 19, 2021 in Le Castellet, France. (Photo by Bryn Lennon - Formula 1/Formula 1 via Getty Images)

Max Verstappen nyerte a Francia Nagydíj időmérő edzését, miután maga mögé utasította mindkét Mercedest. A Red Bull versenyzőjének helyenként ijesztően nagy volt az előnye, de Lewis Hamilton végül megdolgoztatta a pénzéért.

A harmadik szabadedzés alapján Max Verstappen várhatta esélyesként a Francia Nagydíj időmérő edzését, ám a Q3-as tűzijátékig vezető út elején még nem az első helyekért, hanem a kiesés elkerüléséért folyó csata szolgáltatta az izgalmakat. Ám alighogy elkezdődött az első edzésszakasz, máris piros zászlóval szakították félbe azt, Cunoda Juki ugyanis rögtön az első mért körének első kanyarjában a falhoz csapta az Alpha Tauriját. A japán újonc az egyes kanyar közepén pördült meg, majd háttal nekicsúszott a védőkorlátnak. Az autó szemre nem sérült meg nagyon ám így sem tudta a váltót egyes fokozatba kapcsolni a pórul járt pilóta, így számára itt véget is ért a kvalifikáció.

A kényszerszünet után már csak valamivel több mint 14 perc volt hátra, mért kört pedig Cunoda megforgásáig senki sem futott, így gyakorlatilag egy lerövidített Q1-nek vágtak neki a pilóták. Verstappen azonnal jelezte, hogy a Mercedeseknek nagyon nehéz dolga lesz ellene és 1:31.001-gyel az élre állt a lágy gumikon, miközben mögé több mint 5 tizedes hátránnyal Pérez sorolt be. A hibázó Bottas volt a harmadik, hajszállal verve a negyedik helyezett Hamiltont, aki nem sokkal később még ugyanazon a szett gumin javított, és 236 ezredre zárkózott fel Verstappen mögé, átvéve egyúttal a második helyet.

A kiesésért zajló csatában érdekes volt figyelni a remeklő Mick Schumachert, aki csapattársa mellett mindkét Williamst, Kimi Räikkönent és a körét pályaszélesítés miatt elbukó Lance Strollt is megelőzte, és a továbbjutó 14. helyről várhatta a Q1 hajráját.

Azt a hajrát, amelyben végül bebiztosította a továbbjutást, ám nem úgy, ahogyan szerette volna, a hatos kanyarban ugyanis a falhoz vágta a Haast, aminek köszönhetően piros zászlóval leintették a Q1-et.

Ennek a legnagyobb vesztese Lance Stroll lett, aki még ekkor is időeredmény nélkül állt, mivel hiába jött ki a körének törlése után, az első gyorskörét feladta, az utolsó próbálkozása pedig Schumacher balesete miatt odalett. A kanadai így csak a 19. helyről, Cunoda Juki elől kezdheti majd meg a futamot. A 18. pozíciót Nyikita Mazepin szerezte meg, a 17. a szintén pórul járó Kimi Räikkönen lett, míg a 16. helyen Nyikita Mazepin zárt.

RED FLAG

Schumacher crashes at Turn 7 and brings Q1 to a slightly premature end

Session will not be restarted#FrenchGP #F1 pic.twitter.com/72ecKICPdQ

— Formula 1 (@F1) June 19, 2021

Kapott a Haas rendesen

Schumacher szemmel láthatóan nagyon dühös volt magára a hiba miatt, amellyel ugyan életében először bejutott a Q2-be, de nem lenne meglepő, ha nem a 15. helyről indulhatna és a Haas elővigyázatosságból váltót cserélne az autójában, ugyanis a kocsi bal hátsó részét rendesen odaverte. A szerelőknek ezen kívül is lesz munkája, miután az autó bal eleje is megsérült.

Az edzést Verstappen zárta az élen Hamilton, Pérez, Bottas, Norris, Gasly, Sainz, Vettel, Ocon, Alonso, Ricciardo, Leclerc, Giovinazzi, Schumacher és Russell előtt.

Már a pénteki edzésnap után azon a véleményen voltak a versenyzők, hogy a versenyt mindenki a közepes keveréken akarja majd kezdeni, a Q2 pedig megerősítette ezt, George Russell kivételével ugyanis mindenki a sárga oldalfalú Pirellin hajtott ki a pályára. Ezeken az abroncsokon is a Red Bull volt a leggyorsabb elsőre, de nem Verstappen, hanem Pérez állt az élre (1:30.971), noha csak 1 tizeddel előzte meg csapattársát. A harmadik helyre nem valamelyik Mercedes, hanem Carlos Sainz fért oda 175 ezredes lemaradásban Péreztől, majd jött Bottas, Gasly, Norris, Alonso, Ricciardo és Leclerc az első tízben.

Nem maradt azonban végig Pérez az élen, a Mercedes ugyanis nem hívta be egy mért kör után Hamiltont, aki második nekifutásra 1:30.959-cel 12 ezredet adott Péreznek és átvette a vezetést.

Igen ám, de a hajrára mindenki feltett még egy új szettet (Pérez, Ricciardo és Giovinazzi lágyat, mindenki más közepest), így várható volt, hogy nem ez marad a végeredmény.

Nem is maradt, Bottas javított és 1:30.735-tel megnyerte a Q2-t Hamilton előtt.

Mögöttük Pérez és Verstappen végzett, majd jött Sainz, Gasly, az utolsó mért körök előtt a bokszba visszahívott Norris, majd Alonso, Leclerc és Ricciardo. Ez volt tehát a továbbjutó tízes, a kieső helyeken Ocon, Vettel, Giovinazzi, Russell és a Q2-t a balesete miatt kihagyó Schumacher végzett.

A Q3-ra a két McLaren kivételével mindenki visszatette a lágy gumikat (természetesen nem ugyanazt, hanem újat), ezeken pedig ismét óriási lett Verstappen előnye: 1:30.325-ös első körével majdnem 4 tizedet adott a második helyre odaérő Hamiltonnak, a negyedik helyen álló Bottasnak pedig már 8 tized volt a lemaradása. A két Mercedest a hollandtól valamivel több mint fél másodpercet kapó Pérez választotta szét.

Az időmérő végi hajrára első ránézésre nyugodtan készülhetett a Red Bull, de a vártnál valamivel izgalmasabb lett a vége. Verstappen érkezett elsőként az élmezőnyből és 1:29.990-re javított, amivel több mint 7 tizedre került Hamiltontól, de a hétszeres világbajnok nagyot hajrázott és csak két és fél tizeddel maradt el a Red Bulltól, amivel megszerezte a második rajtkockát.

A harmadik helyre 386 ezredes hátránnyal Valtteri Bottas jött be, míg Sergio Pérez csak negyedik lett, miközben közel fél másodpercet kapott a csapattársától. A harmadik sorba Carlos Sainz és Pierre Gasly fért oda, majd következett Charles Leclerc és Lando Norris, végül pedig Fernando Alonso és Daniel Ricciardo.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!