A Ferrarik az élen maradtak, az egyik Red Bull csúnyán összetört

HOCKENHEIM, GERMANY - JULY 26: Charles Leclerc of Monaco and Ferrari prepares to drive in the garage during practice for the F1 Grand Prix of Germany at Hockenheimring on July 26, 2019 in Hockenheim, Germany. (Photo by Charles Coates/Getty Images)

Charles Leclerc az élen tartotta a Ferrarit a Német Nagydíj második szabadedzésén csapattársa, Sebastian Vettel előtt. A két Mercedes nem tudott eleget hozni a pálya végén.

Nem borult fel az erősorrend a Német Nagydíj második szabadedzésén sem, az első tréninghez hasonlóan a Ferrari pilótái zártak az élen, ezúttal viszont Charles Leclerc bizonyult gyorsabbnak Sebastian Vettelnél. Ennek elsősorban az az oka, hogy Leclerc a leggyorsabb körében jobban szerepelt a pálya utolsó szektorában, az előtte lévő forgalom ellenére is.

A pálya első két szektorában és a harmadikban mintha külön versenyek zajlottak volna, hiszen a Ferrarik a hosszú egyenes szakaszokon és a tempós kanyarokban működnek jól, ezért el tudnak lépni a múltidéző Ezüstnyilaktól, amelyek a kanyargós harmadik szektorban vissza tudtak hozni némi időt, de egyelőre úgy tűnik, nem eleget.

Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is küszködött a tapadással, mindketten hibáztak a mért köreikben, Bottas ismét kicsúszott, de nem biztos, hogy a problémáik a későbbiekben is fennállnak majd, mert pénteken sokkal melegebb volt, mint a hétvége további napjain várható, így elképzelhető, hogy a harmadik szabadedzéstől változnak az erőviszonyok.

A Red Bullnak ismét felemás napja volt, Max Verstappen autóján apró műszaki hibák merültek fel, Pierre Gasly viszont ismét nem volt gyors, ráadásul össze is törte az autóját.

Gasly miatt a délutáni tréninget is le kellett állítani, az újraindítás utáni percekben a sorrend már nem változott, ahogy az sem, hogy Nico Hülkenberg továbbra is küszködött az autójával. A német pilóta hol az erőforrásával, hol a sebességváltójával próbált boldogulni, egyszer vissza is kellett tolni a Renault-t a garázsba a bokszutca végéről, de így is gyorsabb volt Daniel Ricciardónál.

Az egykörös tempó terén meglepően jól szerepelt Romain Grosjean a Haasszal és Lance Stroll a továbbfejlesztett Racing Pointtal. Ők voltak a leggyorsabbak a B ligában, a 6-7. helyen megelőzték Kimi Räikkönent, Hülkenberget és a lassabb kanyarokban küszködő McLaren pilótáját, Carlos Sainzot.

Az alsóházban ismét a Williams autói szerepeltek, a rövid pálya ellenére 1,4 másodperccel lassabb tempóval a többieknél. Claire Williams csapatfőnök-helyettes szerint az egyelőre csak Robert Kubica autójára felszerelt újítások beváltak, de George Russell így is gyorsabb volt a lengyel pilótánál.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!