Rosberg elvette az első rajtkockát Hamiltontól
2014. június 07. 18:39
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Rosberg elvette az első rajtkockát Hamiltontól
Bár egész hétvégén Hamilton tűnt gyorsabbnak, az időmérőn Rosbergnek jött ki jobban a lépés, és a kisebb hibákat elkövető csapattársát 79 ezreddel megelőzve megszerezte a pole pozíciót a Kanadai Nagydíjra. Sebastian Vettel nagy hajrával bejött a 3. helyre, de csak hajszállal verte csapattársát, valamint a két Williamst.
Cikkünk folyamatosan frissül34 bejegyzés
Az időmérő következik
Köszöntjük kedves olvasóinkat a Kanadai Nagydíj időmérő edzéséről élőben készülő tudósításunkban! Rövidesen kezdődik a montreali időmérő, ahol szokás szerint a Mercedesek számítanak a legnagyobb esélyesnek. Ha nem történik semmi rendkívüli, a németek az idei hetedik versenyen a hetedik pole pozíciójukat szerezhetik meg.
Hamilton a favorit
Mindhárom szabadedzésen előrébb végzett, mint Rosberg, szombat délelőtt ráadásul több mint fél másodperccel előzte meg a csapattársát. A két Mercedes közé Massa is befért a Williamsszel, majd Alonso és Ricciardo következett a tabellán. A teljes eredménylistát és az edzésről készült összefoglalónkat itt olvashatja.
Gutiérrez kihagyja az időmérőt
A mexikói a délelőtti szabadedzésen törte össze az autóját. A Sauber annyira megsérült, hogy ki kell cserélni a kasztnit, ezért a mexikói nem tud részt venni a kvalifikáción, a versenyt pedig csak a bokszutcából kezdheti majd meg. Az incidensről itt olvashatnak bővebben.
Bizakodik a Williams
A szabadedzések alapján úgy vélik, felvehetik a versenyt a Red Bull-lal és a Ferrarival, és bekerülhetnek a második rajtsorba. Ez a pálya kedvez az autójuknak, hiszen az egyenesekben kihasználhatják a Mercedes motor erejét.
Pesszimista a Red Bull
Christian Horner a Sky Sportsnak elmondta, már azzal is elégedett lenne, ha az egyik autójuk bekerülne a 3. rajtsorba. A szabadedzéseken valóban nem nyújtottak meggyőző teljesítményt, a Ferrari és a Williams is veszélyt jelent rájuk.
Eddig elkerülték a Bajnokok Falát
Bár néhány versenyző már közelebbről is megismerkedett a kanadai falakkal, a célegyenes előtti hírhedt sikánnál még nem senki nem törte össze az autóját. Korábban felmerült, hogy a 2014-es autókkal még nehezebb lesz bevenni az utolsó kanyart, de Alonso szerint idén sem láthatunk majd a szokásosnál több balesetet.
Hamilton a 4. pole-jára hajt
Mármint Kanadában. Vettel is háromszor indulhatott az első helyről az eddigi montreali versenyeken, rajtuk kívül Button és Alonso is nyert már itt időmérőt.
Kobajasit hátrasorolják
A Caterham az időmérő előtt kicserélte a váltót a japán autójában, ezért 5 hellyel hátrébb sorolják majd a rajtrácson. Gutiérreznél így is jobb helyzetben lesz, hiszen a mexikói csak a bokszutcából indulhat majd.
Elkezdődött a Q1
A verenyzőknek 18 percük van, hogy bekerüljenek a legjobb 16 közé. Bottas és Ericsson azonnal kihajtott a pályára, a Williams szorosan követi a Caterhamet.
Bottasé az első mért kör
Már a mezőny fele kihajtott a pályára, a Marussiákon és a Caterhameken kívül egyelőre mindenki a lágy gumikat használja. Bottas 1:18.270-es idővel nyitott.
Massa az élen
Könnyedén gyorsabb volt csapattársánál, 1:17.728-as idővel állt az élre. Már tíz versenyző futott mért kört, Hamilton egy lassú, 1:22-es idővel kezdett.
Rosberg a leggyorsabb
1:16.690-es idejével több mint egy másodpercet vert a Williamsekre, akik közül már Bottas a gyorsabb. A visszajátszásból közben kiderült, hogy Hamilton hibázott az első mért körében, az első kanyart rontotta el.
Hamilton átvette a vezetést
A második próbálkozása már sikeres volt, 1:16.438-as idővel állt az élre. Mögötte továbbra is Rosberg és a két Williams áll a tabellán. Vettel egyelőre csak egy 1:20-as kört futott, ezzel az utolsó helyen áll, Ricciardo viszont a kiesőzónából a 6. helyre ugrott előre.
Óriásit javított Hamilton
Most 1:15.750-es idővel vezet, 7 tizeddel előzi meg Rosberget. Kvjat és Maldonado aggódhat, a Caterhamen és a Marussián kívül ők állnak kieső helyen.
Pérez megpördült
A 8-as kanyarnál vesztette el az uralmát az autója felett, itt már az edzéseken is hibázott. A másik Force Indiával Hülkenberg feljött az 5. helyre a szuperlágy gumikon.
Magnussen a második
Természetesen a szuperlágy gumikat használja, de Hamilton idejétől így is majdnem 7 tizeddel elmarad. Alonso aggódhatott, egészen a 15. helyig csúszott le, de most feljött a 9. pozícióba.
Piros zászló
Ericsson hibázott a 8/9-es kanyarkombinációban, egy megpördülés után a falnak is csapódott. Lengetik a piros zászlókat, ami azt jelenti, hogy vége a Q1-nek, hiszen csak 16 másodperc lenne hátra. A kiesők: Maldonado, Chilton, Bianchi, Kobajasi, Ericsson. A leggyorsabbak: Hamilton, Magnussen, Rosberg, Button, Massa, Bottas, Hülkenberg, Kvjat, Alonso, Räikkönen.
Hamilton elverte a mezőnyt
A szuperlágyakon köröző Magnussent is 7 tizeddel előzte meg, és Rosberg is ennyivel maradt el tőle. Maldonado továbbra is gyengén szerepel az időmérőkön, idén már ötödször esett ki a Q1-ben.
Már megy a Q2
Nyolcan azonnal a pályára hajtottak, Bottas és Hülkenberg fog először mért kört futni. A Q1-ben a Mercedes, a Red Bull és a Williams versenyzői tudtak gumit spórolni, ők nem használták a szuperlágyakat.
Mindenki szuperlágyakon
Felmerült, hogy a jobb versenytaktika érdekében egyesek a lágy gumikon próbálkozhatnak a Q2-ben, de egyelőre mindenki a puhább gumikat választotta. Most a két Williams áll az élen, Massa 1:15.773-as idővel vezet.
Räikkönen súrolta a falat
A 4-es kanyarban került vészesen közel a falhoz, de megúszta. Még mindig Massa vezet, Rosberg csak a 2. leggyorsabb időt tudta megfutni, 5 század a lemaradása. Hamilton megint egy nagyon lassú körrel kezdett.
Hamilton csak a 3.
5 századdal lassab volt, mint Rosberg, Massától pedig 1 tizeddel marad el. Vettel egyelőre kiesőhelyen áll, csakúgy, mint Vergne, Grosjean, Kvjat, Pérez és Sutil.
Csendes a pálya
Az első etapok után a legtöbb versenyző visszatért a bokszba, készülnek az utolsó rohamra. Még 4 perc van hátra, a nagyobb istállók versenyzői közül továbbra is Vettel van a legnagyobb veszélyben.
Maradtak a szuperlágy gumik
Úgy tűnik, senki nem kockáztat a taktikával, a gyorsabb gumikon vágnak majd neki a versenynek. Alonso kivételével már mindenki a pályán van. Räikkönen javított, a 8. helyre jött fel.
Vettel az 5.
Úgy tűnik, biztonságba került. Közben visszacsúszott a 6. helyre, mert Ricciardo 2 tizeddel gyorsabb kört futott nála. Úgy tűnik, Vergne bekerülhet a Q3-ba a Toro Rossóval, a Force Indiák viszont kiesőhelyen állnak. Közben a Mercedesek az élre álltak, Hamilton 1:15.054-es idővel vezet.
Vége a Q2-nek
A kiesők: Hülkenberg, Magnussen, Pérez, Grosjean, Kvjat, Sutil. Idén másodszor fordult elő, hogy egyik Force India sem jutott a Q2-be, pedig az edzés előtt optimisták voltak. A továbbjutók sorrendje: Hamilton, Rosberg, Massa, Bottas, Ricciardo, Vettel, Alonso, Button, Räikkönen, Vergne.
Már megy a Q3
De senki nem siet, egyelőre üres a pálya. A Williams készülődik, valószínűleg Bottas fog először kihajtani.
Bottasé az első idő
1:15.550-es idővel kezdett, ez egyáltalán nem rossz. A finn tavaly is remekül szerepelt ezen a pályán, a gyengélkedő Williamsszel a 3. helyet szerezte meg az időmérőn.
Rosberg az élen
Mindkét Mercedes legyőzte a Williamst, és ezúttal a német volt a gyorsabb, 1:14.946-os idővel vette át a vezetést. Hamilton 5 századdal maradt el tőle. Massa a 4., őt a két Red Bull követi. Räikkönen az egyetlen, aki még nem futott mért kört a Q3-ban.
Csak Räikkönen a pályán
A finn pont akkor hajtott ki a bokszból, amikor a többiek visszatértek az első próbálkozásaik után. Hamiltonnak azt mondták, hogy az utolsó szektorban valószínűleg a forgalom miatt veszített időt.
Jönnek az utolsó körök
Mindenki a pályán van, a következő két percben eldől, ki indulhat az élről vasárnap. Räikkönen első köre nem sikerült túl jól, csak a 8. Még lett volna ideje egy körre, de visszavett a tempóból, szóval már nem is fog javítani.
Rosbergé a pole
Hiába volt az összes szabadedzésen Hamilton a gyorsabb, az időmérőn ezúttal is kikapott Rosbergtől. A német 1:14.874-es idővel szerezte meg az első helyet, 79 ezreddel előzte meg csapattársát. A további sorrend: Vettel, Bottas, Massa, Ricciardo, Alonso, Vergne, Button, Räikkönen.
Rosberg idei harmadik pole-ja
Ausztrália és Monaco után indulhatt újra az első rajtkockából. Vettel 7 tizedet kapott Rosbergtől, de a Mercedesek mögött nagyon szoros volt a mezőny: a címvédő mindössze 2 ezreddel előzte meg Bottast, akit 28 ezredre követett Massa. A braziltól Ricciardo is csak 11 ezreddel maradt el. Köszönjük a figyelmet! Hamarosan jelentkezünk a részletes eredménylistával és a szöveges összefoglalóval.
Az eredmények
A világbajnokságot vezető Nico Rosberg zsinórban másodszor tudta elhalászni a pole pozíciót csapattársa, Lewis Hamilton elől, Kanadában ráadásul senki nem kérdőjelezheti meg, hogy megérdemelte az első rajtkockát. Hamilton a Q3 előtt az összes edzésen Rosberg előtt tudott végezni, de a döntő percekben nem tudott összerakni egy tökéletes kört. Sebastian Vettel behozta a Red Bullt a harmadik helyre, de mindössze 2 ezreddel tudott a williamses Valtteri Bottas előtt végezni.
Rosberg a Q3-ban hamar egyértelművé tette, hogy ezúttal is a pole pozíciót célozta meg, már az első próbálkozásával is Hamilton elé tudott kerülni. Végül a Q2-es idején 4 tizedet javítva 1:14.874-es körrel szerezte meg az első rajtkockát, 79 ezredet verve csapattársára, aki csak 1 tizedet tudott lefaragni a második szakaszban futott idejéből. Rosberg érthető módon nagyon örült, hogy azon a pályán is sikerült legyőznie Hamilont, ahol a brit rendszerint kiváló teljesítményt nyújt.
„Fantasztikus nap volt, és eddig az egész hétvégénk jól alakult. Folyamatosan javult az autónk, és holnap a lehető legjobb pozícióból kezdhetem meg a versenyt” – mondta a német, aki idei harmadik pole pozícióját szerezte meg Bahrein és Monaco után. „Beszéltem a mérnökökkel, tanulmányoztam az adatokat, és próbáltam rájönni, hogy hol javulhatnék. Örülök, hogy sikerült.”
Hamilton gratulált Rosbergnek, szerinte a német „fantasztikus munkát végzett”, ő pedig egyszerűen nem tudott elég gyors futni.”Nem ez volt a legjobb időmérőm” – ismerte el. „A tempóm meglett volna, de nem tudtam összerakni a kört.” A brit hozzátette, valószínűleg nem volt jó ötlet, hogy utolsóként futotta meg a mért körét, mert a kivezető körében forgalomba került, ami miatt nem tudta megfelelően felmelegíteni az abroncsait.
Az időmérő legnagyobb részében úgy tűnt, a Williamsek végezhetnek a Mercedesek mögött, de Vettel egy nagyszerű körrel elcsípte a harmadik rajtkockát. A német 2 ezreddel győzte le Bottast, és idén harmadszor indulhat Daniel Ricciardo elől a versenyen. „Az utolsó köröm eleje nem sikerült fényesen, nem tudtam rendesen megcsinálni az első szektort”- árulta el a címvédő. „Utána több kockázatot vállaltam, ami bevált. Sikerült egy jobb ívet találnom a pályán.”
A 4. és 5. helyen végző williamsesek elégedettek voltak az autóikkal, de az eredményükkel nem annyira, hiszen a 3. helyet is elérhetőnek tartották. „Az utolsó próbálkozásom előtt forgalomba kerültem a kivezető körömön” – mondta Bottas, akinek fekszik a kanadai pálya, hiszen tavaly is a második rajtsorból indulhatott. „Pedig előtte minden etapban javítani tudtam a tempómon, és az autóm balanszán is tudtunk javítani” – tette hozzá a finn, aki reméli, hogy vasárnap felveheti a versenyt a Red Bullokkal.
Ricciardo csak 4 századdal futott lassabb kört, mint Vettel, de így is három pozícióval hátrébbról kell indulnia. Az ausztrál elárulta, az utolsó etapra sokat változtattak az autóján, a módosítások azonban nem váltak be. Fernando Alonsót így is több mint 2 tizeddel sikerült megelőznie, ami a spanyolt a biztató pénteki eredményei ellenére sem lepte meg túlságosan. „Idén sokszor végeztünk az első háromban a pénteki edzéseken, az időmérőn viszont egyszer sem, szóval tudtuk, hogy nehéz feladatunk lesz. Egyszerűen nem vagyunk elég gyorsak” – magyarázta.
A spanyol azonban így is jobban járt, mint a csapattársa, Kimi Räikkönen ugyanis csak a 10. helyről kezdheti meg a versenyt. A finn volt az egyetlen, aki a Q3-ban csak egy mért körrel próbálkozott, és állítása szerint nem sikerült túl jó kört futnia. A két Ferrari közé így befért a Toro Rossóval meglepően jó teljesítményt nyújtó Jean-Eric Vergne és a McLaren-es Jenson Button is.
A két Force India jó szereplésben reménykedett a hétvége előtt, de meglepetésre Nico Hülkenberg és Sergio Pérez is búcsúzott a Q2 után. Hasonlóan járt a két újonc, Kevin Magnussen és Danyiil Kvjat is, akik ezúttal nem tudták tartani a lépést csapattársaikkal. A Lotusok közül Montrealban is Romain Grosjean szerepelt jobban, ő bekerült a Q2-be, Pastor Maldonado azonban szokás szerint korán kiesett. A venezuelai ráadásul le is parkolta az autóját a Q1 végén, a Lotus szerint „elővigyázatosságból”. Mindennek a tetejébe Maldonado megrovást is kapott a sportfelügyelőktől, amiért nem rakta vissza a helyére a kormányt, miután kiszállt az autóból.
A mezőny végén a Marussiák ezúttal is gyorsabbak voltak a Caterhameknél, Max Chiltonnak pedig sikerült legyőznie a Monacóban pontokat szerző Jules Bianchit. Marcus Ericsson megint gyengén szerepelt, ráadásul a Q1-et idő előtt le kellett állítani miatta: a 8/9-es kanyarkombinációban elvesztette az uralmát az autója felett, és a falnak csapódott. A sauberes Esteban Gutiérrez pedig el sem indulhatott az edzésen: a délelőtti balesete után kasztnicserére volt szüksége, ezért vasárnap csak a bokszutcából indulhat.
Az időmérőről élőben készült, részletes összefoglalónkat az eredménytáblázat alatt olvashatják.
Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!