Hamilton 2 tizedre megközelítette Räikkönen tavalyi idejét
2014. április 04. 16:49
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Hamilton 2 tizedre megközelítette Räikkönen tavalyi idejét
A Bahreini Nagydíj péntek esti szabadedzésén is a Mercedes párosa és Alonso végzett az első három helyen. Bahreinben most először köröztek az autók sötétben, mesterséges fénynél.
Cikkünk folyamatosan frissül33 bejegyzés
Hamarosan kezdődik az edzés
Köszöntjük kedves olvasóinkat a Bahreini Nagydíj péntek esti szabadedzéséről élőben készülő tudósításunkban! A tréning helyi idő szerint este 6-kor kezdődik, ezért a Nap éppen most megy le Szahírban. A pálya is gyorsan hűl, ez természetesen kihatással lesz a gumik viselkedésére.
Az első edzésen nem
Az első edzésen nem túl meglepő módon Lewis Hamilton és Nico Rosberg volt a leggyorsabb, őket Fernando Alonso és Nico Hülkenberg üldözte. A Ferrari egyébként is optimista, hogy Szahírban elkaphatja a Red Bullt, amelynek egyelőre nem indult látványosan a hétvégéje.
A GP2 közel az F1-hez
Hamilton 4,5 másodpercet vert az év első GP2-es szabadedzésének győztesére, Mitch Evansre, aki azonban az F1-es mezőnyben is a 21. lett volna. A Caterhamnek pedig az egyik GP2-es autója gyorsabb volt mindkét F1-es autójánál. Íme a részletes összehasonlítás.
Ki van világítva a pálya
A Nap már lebukott a horizont fölé, de még nincs teljesen sötét. A bahreini pálya fényárban úszik, így még nem láthattuk. Szép! Vasárnap a verseny is ugyanebben az időpontban kezdődik, a pályaviszonyok tehát reprezentatívak lesznek.
Hatan már kimentek
Eleinte volt némi hezitálás, de már többen kihajtottak a pályára, hogy megtegyék az ellenőrző körüket. Sokkal hűvösebb van, mint az első edzés végén: a levegő 22, az aszfalt 27 fokos.
Kvjat az élen
Az első mért kört Sutil tette meg, de 1:38.974-gyel már Kvjat vezet. Igaz, a rádión azt jelenti, hogy valami nem stimmel a váltójával, mert a lekapcsolásoknál nagyon durván viselkedik.Már kilencen feliratkoztak a tabellára.
A két McLaren vezet
Magnussen 1:37.973-mal áll az élen, ez fél másodpercen belül van Hamilton délelőtti legjobbjához képest. Räikkönen már a 3. helyen van, pedig a Ferrarija kisebb javításra szorult, miután az első edzésen átugratott egy rázókövön.
Pérez majdnem ütközik Rosberggel
A Mercedes lassan haladó versenyzője nyilván nem nézett a tükrébe, mert jobbra mozdult, miközben a Sauber nagy tempóval érkezett mögötte. Pérez így is 4. lett.
Már Hamilton a leggyorsabb
1:36.506-os ideje a hétvége eddigi legjobbja, csak 2,4 másodperccel gyengébb annál, amellyel tavaly ilyenkor Räikkönen az élen végzett. Rosberg viszont csúnyán elfékezte magát, és füstölgő balelső kerékkel kimenekült a bukótérbe. Utána viszont Alonsót megelőzve feljött másodiknak, 1 tizeddel csapattársa mögé.
Megint az átfolyásmérővel szenved az RBR
A Sky úgy tudja, ismét bedöglött egy szenzor a csapatnál. Érdekes, hogy ez szinte mindig náluk történik. Állítólag másképp helyezték el az átfolyásmérőt a tankban, mint a nem Renault-motoros csapatok, a gondok ebből is adódhatnak. A két Red Bull és a két Williams még nem tett meg mért kört.
Rosberg ellen eljárás indul
A sportfelügyelők az edzés után fogják vizsgálni az afférját Pérezzel, amikor az előbb elbambulva a Sauber elé kormányozta az autóját a 14-es kanyar előtt.
Ricciardo a 3. helyen kezd
Fél másodperccel Hamilton mögé. Vettel, aki az előbb arra panaszkodott, hogy 2-esbe és 3-asba furcsán kapcsolt le az autója, egyelőre az 5. helyen áll. A sorrend: Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Alonso, Vettel, Hülkenberg, Magnussen, Button, Räikkönen, Pérez.
Valamit takargat a Mercedes
Szó szerint! Rosberg autója elé félkörben felsorakoztak a csapat tagjai, hogy a kamerák ne láthassák, hogy szerelnek valamit a Mercedes elején. Levették az orrkúpot is. Közben Grosjean az első, aki kipróbálta a lágy gumikat, és a 7. helyre került velük.
Pérez az élen a lágy gumikkal
Mindhárom szektorban abszolút legjobb részidőt ért el, az ideje 1:35.802. De már jön Rosberg is...
Rosberg alaposan odaver
1:34.690-nel megfutja a hétvége eddigi leggyorsabb körét - ez már csak fél másodpercre van attól, amivel Räikkönen tavaly ilyenkor az élen végzett, igaz, az az idő nem a lágy, hanem a közepes Pirelliken született.
Hamilton még gyorsabb
1:34.325 - 2 tizedre Räikkönen egy évvel ezelőtti idejétől! Alonso is javított a lágy gumikon, de ő 1:35.360-as idővel a harmadik a két Mercedes mögött, Button pedig 1:35.528-cal negyedik.
Kvjat az 5.
A Toro Rosso újoncának továbbra is jól megy. A két Williams érdekes módon még egyáltalán nem járt a pályán, bemelegítő kört sem tettek meg.
Hülkenberg lassabb Péreznél
Ez sem gyakran fordult elő eddig, de a lágy gumikkal a mexikói jobb időt ért el, a két Force India 6-7. a tabellán. Räikkönen viszont csak mögéjük tudott felzárkózni ugyanazokon a gumikon, egy kerek másodperccel lassabb Alonsónál. Végre az egyik Red Bull, Ricciardóé is megjelent a pályán, hogy megfussa a mai legjobb idejét.
Maldonado is nagyot ugrat
Ugyanazt csinálta, mint Räikkönen az első edzésen. Közben Ricciardo feljött negyediknek, így a sorrend: Hamilton, Rosberg, Alonso, Ricciardo, Button, Kvjat, Magnussen. Vettel most fejezi be a lágy gumis körét... De csak a 6. helyre kerül, Button mögé.
A gumik közötti eltérés
A közepes és a lágy keverék között nagyobb a különbség a vártnál: kb. 2 másodperc. A versenyzők ilyen időt értek el az előbbin illetve az utóbbin:
Hamilton 1:36.506 => 1:34.325
Rosberg 1:36.601 => 1:34.690
Ricciardo 1:37.037 => 1:35.433
Alonso 1:37.079 => 1:35.360
Vettel 1:37.229 => 1:35.606
Hülkenberg 1:37.441 => 1:35.998
Magnussen 1:37.973 => 1:35.662
Button 1:38.235 => 1:35.528
Räikkönen 1:38.396 => 1:36.366
Pérez 1:38.529 => 1:35.802
A Red Bullok kevesebbet javítottak a többieknél, ami arra is utalhat, hogy több benzinnel futották a legjobb idejüket a lágy gumikon, vagy kevesebbel a közepeseken.
Maldonado autója megsérült
Az iménti ugratástól. A 4-es kanyar új külső rázóköve a jelek szerint katapultként működik, ami Hamiltonnak is feltűnt. "Láttátok, mekkorát ugratott a Lotus, amikor eltalálta azt a kerékvetőt?!" - álmélkodik a rádión. Maldonado és Grosjean a 15-16. helyen van jelenleg.
Chilton megállt
"MI a fene történt?! A hajtás hirtelen megszűnt, és a hátsó kerekek leblokkoltak" - jelenti. Valóban, a Marussia a 4-es kanyar féktávján egyszerűen keresztbeállt. Amikor Chilton rálépett a fékre, először a balelső kerék leblokkolt, majd utána a hátsók is. Az eredmény egy elegáns piruett...
Massa a páyán
Most jön ki először az este folyamán. A Sky szerint a Williamsnek nem volt műszaki gondja, csak a tesztekről jól ismerik a pályát, és már ma is ugyanazt a hajtásláncot használják, mint a hétvége további részében, ezért spóroltak eddig. Sutil Sauberje lerobbant, a német csüggedten ácsorog a félhományban a pálya mellett.
Már mennek a versenyszimulációk
A Mercedesek és Alonso a lágy, Vettel, Kvjat és Räikkönen a kemény gumikat használja hozzá. Most tizenhat autó van a pályán.
A hosszú etapon is gyorsak a Mercedesek
Az etapja 9. körében, 13 körös lágy gumikon is 1:39.869-es időt futott, míg Rosberg az etapja 12. körét, ezekkel a gumikkal a 16-odikat, 1:40.772 alatt teljesítette. A többiek mind lassabbak, még Hülkenberg tudott 1:39.400-at az előbb, de ő még csak a 3. körében jár.
Már mindenkinek van mért köre
A Williams másik versenyzője, Bottas is megtette az első mért köreit. Ő egyelőre a 17., Massa a 13. helyen áll, de a lágy gumikat még nem próbálták ki.
Ricciardo tartja a tempót
Még hat kör után is 1:40.6-os kört ment a lágy gumikon, eközben Vettel a közepeseken teljesít egy etapot. Rosberg egy 15 körös etapot fejezett be az imént, és átváltott a keményebb Pirellikre.
Massa is megkapta a lágy gumikat
Az 5. helyre jön fel velük, 1,1 másodperccel Hamilton mögé, Ricciardo és Button közé. Bottas még csak a kemény gumikon volt kint, ezért még mindig a 17.
Hamilton befejezte az etapját
17 kört tett meg egyhuzamban, és Rosberg után már ő is a közepes gumikra váltott. Alonso már a 14. körében jár.
Ericsson Caterhamje megállt
Leparkolta a Caterhamet a pálya szélére, és nyugodtan kiszállt. Összesen 30 kört tett meg, és az utolsó helyen van. Közben a Ferrari versenyzői gumit cserélték: Räikkönen a közepesről a lágyra, Alonso a lágyról a közepesre váltott.
Bottas a 11. lett
Végül ő is kipróbálta a lágy gumikat. A Mercedes és a McLaren versenyzői az edzés utolsó perceit már a bokszból nézték végig.
Az edzésnek vége
Az első három helyezett ugyanaz lett, mint az első edzésen: Hamilton, Rosberg, Alonso. Köszönjük a figyelmet, hamarosan jelentkezünk az összefoglalóval is!
Az eredmények
Lewis Hamilton megtartotta a vezetést a Bahreini Nagydíj péntek esti szabadedzésén is, amelyen először mentek ki az autók sötétben a verseny tízedik jubileumának alkalmából reflektorokkal megvilágított pályára. Az első három helyezett nem változott a délutánhoz képest, azaz Hamilton mögé a csapattársa, Nico Rosberg, valamint Fernando Alonso zárkózott fel.
A Mercedes brit versenyzője 1:34.325-ös idejével 2 tizedmásodpercre megközelítette Kimi Räikkönen egy évvel ezelőtti eredményét, igaz, ehhez a lágy gumikat használta, míg tavaly csak a közepes és a kemény szerepelt a Pirelli szahíri kínálatában. Hamilton elsősége egyértelmű volt az edzés másfél órája során, Rosberg számára viszont nem alakult simán az este: többször elfékezte magát, egyszer lecsúszott a pályáról, és még a sportfelügyelők is vizsgálatot indítottal ellene, mert az egyenesben cikázott a mögötte nagyobb sebességgel érkező Sergio Pérez előtt.
A Mercedes tempója ugyanakkor a hosszú etapokon is meggyőzőnek tűnt, amikor az edzés második felében szokás szerint már a versenyre készülődtek a csapatok. A 3. helyezett Alonso lemaradása egy másodpercnél is több volt Hamiltonhoz képest, mögötte viszont szoros küzdelem alakult ki Daniel Ricciardo, Felipe Massa, Jenson Button, Sebastian Vettel és a többiek között. Nico Hülkenberg és Kimi Räikkönen ezúttal nem jutott be a legjobb tízbe.
A Williams a többiektől eltérő programot követett az edzésen: az első bő háromnegyed órában, amikor mindenki más már megtette az időmérő szimulációját is a lágy gumikon, ők ki sem mentek a pályára. Ennek a jelek szerint csak az volt az oka, hogy – mivel az előszezoni teszteknek köszönhetően rendelkezésükre álltak a szükséges adatok a pályáról – kímélték a technikát, már csak azért is, mert már most a szombatra és vasárnapra szánt hajtáslánc volt az autóikban. Massa végül az 5., Valtteri Bottas pedig a 11. helyen végzett.
A Lotus fokról fokra egyre közelebb férkőzött a középmezőnyhöz, lerázva a sereghajtókat, Pastor Maldonado autójának padlólemeze azonban megsérült, amikor Räikkönen délelőtti mutatványát megismételve átugratott a 4-es kanyar új kerékvetőjén, és magasról csapódott le az aszfaltra.
Többen műszaki problémákkal küszködtek. Adrian Sutil Sauberje és Marcus Ericsson Caterhamje is megállt a pályán, míg Max Chilton Marussiájának hátsó kerekei egy elfékezés után hirtelen leblokkoltak, amitől nagy sebességgel megpördült, és a bukótérben fejezte be az edzést.
Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
origo.hu
Újra kapható lesz a Nokia 3210
vg.hu
Zelenszkij elleni merényletet hiúsított meg az ukrán kémelhárítás
metropol.hu
Házasság első látásra: „Gáz!” – kiakadtak a rajongók Peti nyaralós fotója láttán
vg.hu
Új magyar légitársaság a láthatáron? A semmiből megjelent a titokzatos Hungary Cargo Airlines
ripost.hu
Kőkemény kvíz: akár 160 is lehet az IQ-d, ha ebből 6-ot eltalálsz
hirtv.hu
Jogász és a MÁV is reagált Magyar Péterék vasúti kocsis esetére
ripost.hu
Brutál bevállalós felsőben villantotta meg a mellét Stana Alexandra
origo.hu
Őrült fordulat: kizárták a futamgyőztest, óriási botrány tört ki a csapatánál
origo.hu
Poloska Péter kalandjai - itt vannak a legjobb mémek Magyar Péterről!
origo.hu
Brüsszel bejelentette a világháborús felkészülést
videa.hu
Alu paratha, a burgonyával töltött boldogságlepény -receptvideó ( hirdetés)
origo.hu
