Roncsderbivé fajult az utolsó szabadedzés
2013. május 25. 10:51
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Roncsderbivé fajult az utolsó szabadedzés
A Monacói Nagydíj szombat délelőtti edzésén Massa, Grosjean és Sutil is összezúzta az autóját, az anyagi kár jelentős. Ismét Rosberg nyert, tetemes előnnyel.
Cikkünk folyamatosan frissül31 bejegyzés
Nico Rosberg zavartalanul, óriási előnnyel nyerte meg a Monacói Nagydíj szombat délelőtti szabadedzését, így továbbra is veretlen maradt a hétvégén, miközben három másik versenyző a korlátnak csapódva végezte, és több másik, ártalmatlan incidens is történt.
Az első nagy balesetet Felipe Massa szenvedte el, aki 36 perc után a célegyenesben vesztette el az uralmát az autója felett. Úgy tűnt, valamilyen műszaki hiba állt a háttérben, mert a Ferrari kerekei szokatlan helyen, még az ívelt egyenes vége felé kezdtek azonnal blokkolni, amitől alulkormányzottá válva először a bal oldali szalagkorlátnak, majd az első kanyar túloldalán lévő gumifalnak csapódott. Az autóról mind a négy kerék és mindkét vezetőszárny letört, de Massa épen, bár a jobb vállát fájlalva szállt ki a roncsból.
Romain Grosjean vesszőfutása is folytatódott. A francia már a csütörtök délutáni edzésen is összezúzta az autóját, és most csak 25 percre volt szüksége hozzá, hogy újra a garázsba kényszerüljön. Ezúttal egy szokatlan helyen, az alagút utáni sikán bejáratánál koccolta le a korlátot, amely leszakította a gumit a balhátsó kerekéről, s bár kiderült, hogy a futóműve ettől csodával határos módon nem sérült meg, a történetnek nem volt vége. Egy perccel a leintés előtt Grosjean éppen Lewis Hamilton mellett ment el a célegyenesben, de úgy tűnt, a tükörbe nézve elbambult, és későn kezdett lassítani a következő kanyarhoz. Emiatt ő is a korlátnak csapódott, újabb munkát adva a szerelőinek.
A harmadik baleset áldozata Adrian Sutil volt, aki elsőként hajtott a pályára a szuperlágy gumikon, a hegy tetején azonban túlbecsülte a tapadást. Az autója túlkormányzottá válva hirtelen beriszált, és nagy sebességgel mentehetetlenül a szemközti korlát felé vette az irányt. Mások is voltak, akik csak egy hajszállal kerülték el a nagyobb bajt - köztük Kimi Räikkönen és Jean-Eric Vergne -, de több komoly baleset nem történt.
Igaz, a leggyorsabb körében, amellyel csaknem 7 tizedet vert mindenki másra, Rosberg is súrolta a falat az alagút előtt. Grosjean még a bukása előtt megszerezte, és aztán meg is tartotta a 2. helyet, ebben - és Rosberg feltűnően nagy előnyében - azonban szerepet játszottak a balesetek miatti megszakítások és a sűrű forgalom is. Sebastian Vettel például a pálya első szektorában mindenkinél jobb részidőt ért el, mielőtt az utolsóban el kellett vennie a gázt, mert utolért egy lassabb autót, ezért zárt 0,883 másodperces hátránnyal. Mögötte Fernando Alonso végzett.
A szokatlan körülmények miatt hét versenyző a keményebb keverékű gumin érte el a legjobb időeredményét, így a valódi erőviszonyokban nem lehetünk biztosak a délután kettőkor kezdődő időmérő előtt.
Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
Hamarosan kezdődik az edzés
Köszöntjük kedves olvasóinkat a Monacói Nagydíj szombat délelőtti szabadedzéséről élőben készülő tudósításunkban! A csapatok a tegnapi szünet után hamarosan megkezdik a felkészülést az időmérőre. Monacóban ismét zavartalan, napsütéses idő van, de közepesen erős szél fújdogál.
A Mercedes lehet a favorit
A csütörtöki edzéseket Nico Rosberg nyerte, és délután Lewis Hamilton zárkózott fel hozzá, úgyhogy a pole megszerzésére ismét, zsinórban negyedszer is a Mercedes a legesélyesebb. A hosszú etapjaik is jobbak voltak a korábbiaknál, de a Lotus és a Ferrari versenytempója ismét erősebb volt.
Máris kilencen vannak a pályán
Megkezdődött az edzés, a versenyzők kirobogtak a pályára megtenni az ellenőrző körüket. Csak egy órájuk van rá, hogy megtalálják az optimális beállításokat az autójukhoz. A levegő 18, az aszfalt 29 fokos.
Räikkönen sisakját átalakították
A tetején volt egy James Hunt felirat, amit Ecclestone letakartatott, mert úgy érezte, az idén a mozikba kerülő, az 1976-os világbajnoki küzdelmet feldolgozó Rush című filmet reklámozza. Erre a hétvégére több versenyző különleges sisakkal készült, Vettelén például egy hölgy vetkőzik, ha meleg lesz.
Gutiérrezé az első mért kör
1:20.264 alatt teljesítette, aztán 1:18.608-ra javított. Egyelőre a lágy - azaz a keményebb - gumikat használja, és csak ő van a pályán. Ricciardót leszámítva már mindenki megtette a bemelegítő körét.
A Williams jövőre Mercedes motorokra vált
Már a hétvégén bejelenthetik, hogy a grove-i istálló a turbókorszakot a Mercedesszel kezdi meg, mert a Renault motorok túl drágák. A Lotus is tárgyal a Mercedesszel, sőt a Ferrarival is. Közben Van der Garde és Pic is feliratkozott a tabellára.
Ricciardo autójából szivárgott az olaj
A javítást most fejezték be a Toro Rosso szerelői, úgyhogy végre az ausztrál is kihajthatott a pályára. Gutiérrez 1:17.716-ra javított, megélénkült a forgalom.
Nehéz bemelegíteni a gumikat
Az aszfalt kb. 15 fokkal hűvösebb, mint csütörtök délután volt. Hülkenberg a rádión azt mondja, a gumijai még messze nem működnek megfelelően, és a csapat megerősíti neki, hogy több fokkal hidegebbek az optimálisnál.
Hülkenberg átveszi a vezetést
Az előbb Vergne állt az élre 1:17.664-gyel, de aztán Hülkenberg 1:17.211-es kört futott, még mindig a lágy gumikon. Egyelőre 7 versenyzőnek van mért köre.
Webber a bokszutcai fordulatszám-szabályzóra panaszkodik
Azt mondja, rosszul működik. Közben Hülkenberg és Vergne is lefaragott a köridejéből, a német etalonja 1:16.371. Vettel 0,211 másodperces hátránnyal feljött másodiknak.
Aero-adatokat gyűjt a Williams
A csapat a Twitteren azt írja, hamarosan a gumikra és a beállításokra kezdenek koncentrálni. Maldonado a 8., Bottas a 12. helyen áll.
Vettel az élre áll
1:15.791-es eredményt ér el, Maldonado mindössze 7 százados hátránnyal zárkózik fel mögé. Rosberg egy évvel ezelőtt 1:15.159-es körrel nyerte ezt az edzést.
Csak a Marussiák váltanak le 1-esig
A Mirabeau-ban és a Portier-ben. Az összes többi autó 2-es fokozatban fordul ugyanott. Vettel 1:15.261-re javított, Webber 0,453 másodperces hátránnyal feljött másodiknak.
Alonso a 4. helyen kezd
A lemaradása egyelőre 0,816 másodperc. Massa és Hamilton csak most kezdi az első mért körét.
Grosjean Lotusát szerelik
A balhátsó kerekével lekoccolta az alagút utáni sikán korlátját, ami leszakította a gumit a felniről. Grosjean már csütörtökön is nekiment a korlátnak, összetörve az autóját. Ezzel egyre több időt veszít, pedig itt bele kell rázódni a ritmusba.
Rosberg megközelíti Vettelt
Felkapaszkodik másodiknak, mindössze 27 ezredes hátránnyal. Hamilton is megtette az első mért körét, de egyelőre csak 16. a listán.
A sorrend félidőben
Vettel vezet, majd Rosberg, Webber, Maldonado, Alonso, Di Resta, Button, Sutil, Pérez, Räikkönen, Hülkenberg és Massa következik. Még senki nem vetette be a szuperlágy gumikat.
Hamilton már harmadik
0,219 másodperc a hátrány Vettelhez képest. Rosberg javított egy kicsit, már csak 20 ezredre van Vetteltől. A további sorrend egyelőre nem változott.
Massa ripityára törte a Ferrarit! Piros zászló
Az első kanyarban besokallt, nekiment a korlátnak. Az autó teljesen összeroncsolódott, a két első kerék egymás mellé került a bal oldalra. Úgy tűnik, mind a négy futómű megrongálódott, az első és hátsó szárny is letört. A visszajátszásból úgy tűnik, műszaki hibáról lehetett szó, mert az autó kerekei már az ívelt célegyenes végén füstölve blokkoltak, és ettől alulkormányzottan a bal oldali korlátnak, majd onnan a szembe lévőnek csapódott. Annyira összetört, hogy nem feltétlenül fogják tudni megjavítani az időmérőig.
Újraindították az edzést
Massa a bal vállát fájlalva sétált vissza a bokszba. Sokan azonnal visszatértek a pályára, de érdekes módon még csak Sutil választotta a szuperlágy gumikat, pedig már csak 17 perc van hátra.
Grosjean megúszta a koccanást
A Lotus szerelői átvizsgálták a balhátsó futóművét, amely nem sérült meg az előbbi incidensben. A francia azonban még a garázsban van.
Újabb baleset! Ezúttal Sutillal
A Force India is keményen összetört. Sutil a hegy tetején vesztette el az irányítást, amikor az autója túlkormányzottá válva beriszált, és jobb oldalával a korlátnak csapódott. Ott meg is rongálódott a két felfüggesztés, és letört az első szárny. Közben Vergne épségben kitolatott az egyik bukótérből.
A két Mercedes is a szuperlágyakkal próbálkozik
Mindjárt meglátjuk, mire mennek velük. A kétféle keverék között elvileg 1 másodperc körül van a különbség.
Íme Massa balesete
Visszatért a garázsba, hogy átnézze a telemetriai adatokat a balesetéből.
Rosberg jól odaver
A szuperlágy gumikon az előbb még Grosjean vette át a vezetést, de Rosberg azonnal 7 tizedet vert rá, az ideje 1:14.378. Viszont közben kicsit lekoccolta a Portier korlátját a Mercedes balhátsó kerekével, amiből később akár gond is lehet.
Räikkönen is tolat
Kiengedte az autóját a Mirabeau bukóterébe, ahonnan kénytelen volt hátrafelé kimenekülni, mint az előbb Vergne. Ez egyébként nem tesz túl jót a sebességváltónak. Most már mindenki a szuperlágy gumikat használja.
Räikkönen a műszerfalon csodálkozik
"Miért világít a piros lámpa a kormányomon?" - kérdezi a rádión. Megnyugtatják, hogy csak az FIA központi telemetriája miatt.
Vettel forgalomba kerül
Az első szektorban abszolút, a másodikban egyéni legjobb részidőt ért el, de a harmadikban kénytelen volt elvenni a gázt, úgyhogy maradt a 3. helyen.
Grosjean ismét ripityára töri a Lotust!
Ezen a hétvégén harmadszor... Épp megelőzte Hamiltont a célegyenes végén, és a jobb oldali tükröt nézve egyszerűen elbambult. Mire visszanézett, már ott volt a kanyar. A szerelői nem fogják szeretni.
Az edzésnek vége
Nem indítják újra, így Rosberg nyert. Grosjean második lett, de a falban végezte. Micsoda roncsderbi! Köszönjük a figyelmet, hamarosan jelentkezünk az eredménylistával és az összefoglalóval. Az időmérő 2-kor kezdődik.
origo.hu
Az iráni elnök halála végleg megpecsételi Ukrajna sorsát
origo.hu
Kirúgták Újpestről a bulizós magyar válogatott focistát
borsonline.hu
Külföldre menekült a forgatás után a Házasság első látásra sztárja: "Le kellett ezt zárjam magamban és itthon nem ment"
mandiner.hu
Lesújtó jövőkép érkezett Lengyelországból: Donald Tusk miatt nehéz helyzetbe kerülhet Magyarország
ripost.hu
"Nem tudom értelmezni" - váratlanul stílust váltott Tóth Andi
magyarnemzet.hu
Óriási razzia volt a belvárosban, megvan kiket kaptak el
origo.hu
Szoboszlait lefotózták új barátnőjével
origo.hu
Újabb megdöbbentő részletek derültek ki a verőcei halálos hajóbalesetről - videó
origo.hu
A világ legszexibb golfozónőjének egy egzotikus szépség lett a legújabb riválisa - képek
origo.hu
Megfejtették az évszázados rejtélyt: kiderült, hogyan épültek a piramisok
origo.hu
