Webber elcsente Vetteltől a koreai pole-t

Vágólapra másolva!

A Koreai Nagydíj időmérő edzésének végén az ausztrál fantasztikus kört futott, így a pályát egészen addig uraló csapattársa elé került. A Red Bullokat Hamilton és Alonso követi a rajtrácson, Button már a Q2-ben kiesett.

[origo]

Vágólapra másolva!

Forma-1-es hír Forma-1 percről percre Forma-1 Koreai Nagydíj

Cikkünk folyamatosan frissül31 bejegyzés

08:32

október 13, 2012

Vágólapra másolva!

Mark Webber hivatalosan idei második pole pozícióját szerezte meg a Koreai Nagydíjon, amikor az utolsó pillanatban megelőzte csapattársát, a jeongami pályát előzőleg egész hétvégén uraló Sebastian Vettelt. A 3. kockából Lewis Hamilton rajtolhat majd, míg a vb éllovasa, Fernando Alonso a 4. hellyel mentette meg a Ferrari esélyeit.

Webber a délelőtti szabadedzésen ki sem próbálhatta a szuperlágy gumikat, mert a motorvezérlésbe hibás adatokat tápláltak, így a hajrában kénytelen volt a garázsban vesztegelni. Az időmérőn ennek ellenére hamar ráérzett a ritmusra, s már a Q1-ben második lett Vettel mögött. A döntőben pedig úgy futotta meg 1:37.242-es körét, hogy a pálya egyik szektorában sem érte el a legjobb részidőt. Már Monacóban is ő rajtolhatott az élről, ám akkor csak azért, mert a pole-t eredetileg megkaparintó Michael Schumachert büntetésből hátrasorolták.

A Q3-ban teljesített első körök alapján még Vettel vezetett, de a kritikus pillanatban időt vesztett, amikor beragadt Felipe Massa mögé, s már a pálya elején lépéshátrányba került. "Miért nem szóltatok Massáról?" - kérdezte dühösen a rádión, amikor tájékoztatták, hogy elvesztette a pole-t. Később azonban azt mondta, elégedett a 2. hellyel. "Nem akarom Felipére fogni. Azt hittem, már a bokszba tart, de kiderült, hogy tévedtem" - magyarázta. "Az utolsó szektorban értem utol, ezért el kellett vennem a gázt. Végeredményben nem számít, mert az utolsó köröm nem volt elég gyors. A középső szektorban vesztettem egy kis időt, ahol a hétvégén eddig minden rendben ment."

Forrás: Red Bull

Miután pénteken szenvedett a McLaren beállításaival, Hamilton az időmérőn magára talált. A Q1-ből épphogy továbbjutott, mivel kockáztatott, és másodszor vissza sem tért a pályára, hogy megspóroljon egy szett szuperlágy gumit, a következő két etapot viszont stabilan harmadikként zárta. "Holnap borzasztóan nehéz lesz megelőzni ezt a két srácot" - utalt a Red Bull versenyzőire. "Egyértelmű, hogy nagyot léptek előre, de azért tovább kell igyekeznünk, mert nem vagyunk túl messze tőlük. Jenson versenytempója tegnap erősnek tűnt."

Csapattársa, Jenson Button már a Q2-ben kiesett, ugyanis el kellett vennie a gázt a sárga zászlók miatt, melyeket azért lengettek, mert Daniel Ricciardo váltóhibával a pálya szélére húzódott. "Az első körömben elfékeztem magam, veszítve egy pár tizedet" - mesélte. "Másodszorra úgy érkeztem meg az utolsó szektorhoz, hogy azt hittem, van néhány tized a tarsolyomban. Ennek simán elégnek kellett volna lennie, de a sárga zászlók lehetetlen helyzetbe hoztak."

Néhányan, köztük a Lotus párosa, a köridejükön a sárga zászlók alatt javítva biztosították maguknak a továbbjutást, de büntetéstől egyikük sem tart. "A többiekhez képest jobban lelassítottam, csak az előző köröm volt gyenge" - jelentette ki szenvtelenül Kimi Räikkönen, aki az új kipufogóval felszerelt autójának volánjánál gyorsabb volt, mint a fejlesztést Indiáig még nélkülözni kényszerülő Romain Grosjean. A sportfelügyelők végül ki sem vizsgálták a gyanúsnak tűnő eseteket. Később kiderült, hogy Ricciardo autójában a kardántengely hibásodott meg, de mivel a sebességváltójához valószínűleg így is hozzá kell nyúlni, ör rajthelyes büntetésre számíthat.

Forrás: AFP

Alonsónak, aki már csak egy 4 pontos előnyt őrizget az összetettben, fontos volt, hogy ne kerüljön túl messze Vetteltől, és ezt sikerült is elérnie, noha a Q1-ből csak a 16. helyen jutott tovább. "Még nem vagyunk elégedettek, de az időmérőn a helyes irányba fejlődtünk" - vélte a Ferrarit irányító Stefano Domenicali. "Az volt a célunk, hogy a második vagy harmadik rajtsorba tudjunk kerülni, és ez így is lett. Mostantól a versenyre összpontosítunk."

Amelyen kiélezett küzdelem várható a Red Bull, a Ferrari és a McLaren között, hiszen a péntek délutáni szabadedzésen a három csapat tempója a hosszú etapokon közel azonosnak tűnt. Sok múlhat majd a bokszstratégián, mert a sima jeongami aszfalt nem koptatja vészesen a gumikat, így a Pirelli szerint akár egyetlen kerékcserével is lehetséges lesz teljesíteni a távot.

http://static.origo.hu/s/partners/f1/html/session_2012_16_9.html