Az Olasz Nagydíj körről körre
2012. szeptember 09. 13:56
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Az Olasz Nagydíj körről körre
Élő tudósításunk a versenyről.
Cikkünk folyamatosan frissül68 bejegyzés
Fantasztikus izgalmakat és rengeteg előzést hozott az Olasz Nagydíj, ahol egyedül a pole pozícióból futamgyőzelmet szerző Lewis Hamilton futott nyugodt versenyt. A McLaren-es mögött meglepetésre a hatalmasat hajrázó Serigo Pérez futott be, aki késői kerékcseréjének köszönhetően az utolsó körökben átgázolt az élmezőnyön - Hamiltont azonban már nem tudta utolérni. A tegnapi műszaki hiba miatt a 10. helyről induló Fernando Alonso már a rajt után megkezdte menetelését, végül egészen a dobogó alsó fokáig jutott, a tifosi legnagyobb örömére.
A rajtnál még második helyet szerző Felipe Massa végül lecsúszott a dobogóról, mögötte Räikkönen mindössze 3 tizeddel futott be Michael Schumacher előtt, aki az utolsó körökben remek tempót diktálva előzgette ellenfeleit. Mögöttük Nico Rosberg, Paul di Resta és Kamui Kobajasi, valamint Bruno Senna fért be az első tízbe.
Hamilton mellett a hétvége legnagyobb nyertese Fernando Alonso, aki 37 pontra növelte az előnyét az összetettben, miután főbb riválisai pont nélkül távoztak Monzából. Sebastian Vettel először a spanyol leszorításáért kapott áthajtásos büntetést, majd generátorhiba miatt kénytelen volt feladni a versenyt, míg a másik Red Bullt vezető Mark Webber egy késői megpördülés után állt ki a bokszba. A legnagyobb vesztes Jenson Button volt, aki a második helyről esett ki, a McLaren üzemanyag-ellátási rendszerének meghibásodása miatt.
Ez a versenyről élőben, körről körre készült tudósításunk. A részletes, nyilatkozatokat is tartalmazó összefoglalónkat itt olvashatják.
Hamarosan kezdünk
Üdvözöljük kedves olvasóinkat az Olasz Nagydíjról készülő élő, szöveges tudósításunkban. Hamarosan kezdünk, az autók már a rajtrácson.
A Pirelli egy kiállásra számít
Az olasz gumigyártó szerint az általában rövid monzai futam egy kiállással is teljesíthető - az biztos, hogy megint nagy szerep jut majd a gumistratégiáknak. Bár a gumik kopása általánosságban nem vészes, a Parabolica a jobb első belső élére nagyon nagy terhelést ró, így a csapatok nem biztosak abban, hogy megvalósítható az egy kiállás. Ha megjelenik a gumin egy fehér csík, az azt jelenti, hogy maximum két-három kör van a gumiban. Az első tíz helyezettből mindenki a közepes gumin rajtol.
Büntetések változtatták meg a rajtrácsot
Paul di Resta és Pastor Maldonado büntetése miatt kicsit megkavarodott a rajtrács, a végleges verzió itt látható.
Sok előzésre számíthatunk
A monzai pályán amúgy is gyakoriak az előzések, de a két DRS-zóna - a célegyenes és az Ascari előtt - még több lehetőséget ad a versenyzőknek.
A McLarené az első rajtsor
A tegnapi időmérőn Lewis Hamilton verhetetlennek bizonyult, Jenson Buttonnal kibérelték az első sort. A végül 10. helyen végző Fernando Alonso úgy érezte, simán megszerezhette volna a pole-t, a Q3-ban azonban műszaki hiba hátráltatta.
Grosjean hiányzik a rajtrácsról
A spái rajtbaleset miatt eltiltott versenyző a Lotus garázsa előtt mosolyog - nem biztos, hogy teljesen őszintén. A hétvégén Jérome D'Ambrosio ugrott be a helyére.
A többség lágy gumin indul
Mindössze Pérez, Hülkenberg, Maldonado és D'Ambrosio rajtolnak a keményebb keveréken.
Elindult a felvezető kör
A versenyzők a gumikat melegítik.
A tegnapihoz hasonló a hőmérséklet
A pálya 39, a levegő 27 fokos.
Hamilton eljön, Massa már a második
Hamilton remekül kapta el a rajtot, Massa azonnal lenyomta Buttont, és még Hamiltont is megpróbálta megelőzni az első sikánnál - ez egyelőre nem sikerült. Button támadja a brazilt, de nem tudja visszaszerezni a második helyét. Mögöttük Schumacher, Vettel, Räikkönen, Kobajasi, Alonso a sorrend - a spanyol két helyet javított.
1. kör: Alonso már a 6. helyen
Fél körön belül elmegy Kobajasi és Räikkönen mellett is - a spanyol valósággal szárnyal.
2. kör: Vettel támadja Schumachert
Előttük viszont Button is ott van lőtávolságban, az élboly egyelőre nagyon szoros. Hamilton előnye az élen 1,4 másodperc jelenleg.
3.kör: Vettel lenyomta Schumachert
Csak egy kör kellett hozzá, közben az élen Hamilton megfutotta a leggyorsabb kört 1:30,429, és 2,1 másodpercre növelte az előnyét.
4. kör: Rosberget előzésre biztatják
A rádión rászólnak, hogy meg kell előznie az előtte lévőket, akik mind egykiállásos stratégiát terveznek.
5. kör: Most Alonso üldözi Schumachert
Ők ketten mostanában ritkán kerültek össze a pályán, a spanyol ott van közvetlenül a hétszeres világbajnok mögött, a DRS-t is bevetheti ellene.
6. kör: Senna és Rosberg koccan
A williamses megpróbálta megelőzni Rosberget, össze is koccantak, de végül mindketten folytatni tudták.
7. kör: Alonso elkapja Schumachert
A célegyenesben egymás mellett haladnak, de a spanyol végül könnyedén elmegy mellette. Schumachert azonban nem olyan fából faragták, megpróbál visszatámadni... egyelőre sikertelenül. Alonso így már az 5. helyen van!
8. kör: Senna koccant Di Restával
A Force India leszorította a fűre, így ki kellett menekülnie a bukótérbe, mérgesen integetett ellenfelének.
9. kör: Hamilton előnye 2,8 másodperc
Mögötte Massa, Button, Vettel, Alonso, Schumacher, Räikkönen, Pérez, Kobajasi és Di Resta.
10. kör Vergne kirepül a pályáról
Valószínűleg a hátsó felfüggesztés hibája miatt elveszti az uralmat az autója felett, megpördül, majd félig a levegőbe emelkedve szabályosan kirepül a pályáról. A rádión a csapat az állapota felől érdeklődik, szerencsére jól van. Sárga zászlókat lengetnek, a DRS használatát is betiltották egy időre.
10. kör: Maldonado a 17. helyig jött fel
Kettős rajtbüntetése után a 22. pozícióból indult. Közben Pérez megelőzte a csapattársát, Kobajasit, így már ő áll a 8. helyen. Újra használható a DRS.
11. kör: Webber megelőzi Di Restát
Ezzel végre beküzdi magát a top tízbe, miközben Vettel a 4. helyen halad.
12. kör: Hamilton növeli az előnyét
Már 3,7 másodperccel vezet Massa előtt. Közben Räikkönen kezdheti támadni Schumachert a 6. helyért, őt azonban Pérez üldözi keményen.
13. kör: D'Ambrosio KERS-problémával szenved
Az Autosport értesülései szerint a Lotus versenyzőjének autójában a KERS-szel van gond, így már Hülkenberg is támadja. Nem alakul jól a belga hétvégéje...
13. kör: Schumacher hamarosan kijöhet
"Három időmérős kört" kér tőle a csapat, valószínűleg hamarosan kerékcserére érkezik. Közben Maldonado az első, aki kijön a bokszba új gumikért.
14. kör: Button tempóját dicsérik
A brit az éllovas Hamiltonhoz hasonló köröket fut, lemaradása jelenleg 5,8 másodperc.
15. kör: Rosberget kihívják a bokszba
A keményebb keveréket rakják fel a Mercedesre. Schumacher egyelőre még a pályán. Hamilton közben nagyon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, most megfutja a verseny eddigi leggyorsabb körét.
16. kör: Schumacher is a bokszban
Ahogy azt várni lehetett. Ennek Räikkönen és Pérez örülhet a leginkább, ugyanis kezdte őket látványosan feltartani.
17. kör: Button közelít Massához
A lemaradása már csak 1,2 másodperc, Hamilton közben lassan elhúz mindkettőjüktől.
17. kör: Webber megelőzte Kobajasit
Így már a nyolcadik. Közben Räikkönen kint járt a bokszban, de Schumacher mögé tért vissza a pályára.
18. kör: Massa autójának a telemetriája elveszett
A Ferrari bokszában nem látják a brazil autójából érkező adatokat, Button már ott is van a Ferrari sarkában.
19. kör: Button elmegy Massa mellett
Hamilton továbbra is vezet, a sorrend hármójuk mögött: Vettel, Alonso, Pérez, Webber, Kobajasi, Di Resta, Senna.
20. kör: Alonso közelít Vettelhez
Jelenleg 1 másodperc a hátránya, közben Massa kijön a bokszba, de pont rossz helyre érkezik vissza, forgalomba kerül. Ezt Buttonnak is elmondják, és arra kérik, keményen nyomja a gázt.
21. kör: Vettel és Alonso egyszerre a bokszban
A kerékcsere után is Vettel vezet, de hatalmas forgalomba, pont Massa mögé érnek vissza a pályára. Ez izgalmas lesz...
23. kör: Vettel majdnem nekimegy Ricciardónak
A Massa-Vettel-Alonso trió próbálja átverekedni magát a forgalmon. Közben Button is kint járt a bokszban, elég lassan cseréltek kereket, 4,8 másodperc alatt
25. kör: Hamilton a bokszban
Az ő kiállása remekül sikerült: 2,7 másodperc. Ezzel Pérez vezeti a versenyt, aki szokás szerint még nem járt a bokszban. Mögötte Button, Massa, Vettel, Alonso, Senna, Ricciardo (utóbbi kettő még nem járt a bokszban), Schumacher, Hülkenberg.
25. kör: Alonso keményen támadja Vettelt
Majdnem összeértek, a spanyol meg is futja a verseny leggyorsabb körét. Közben Buttont arról tájékoztatják, hogy a gumijai jó állapotban vannak, és az A terv működik - ami valószínűleg az egy kiállást jelenti.
26. kör: Alonso hibázik
Kívülről próbálta előzni a Red Bullt a Grandéban, de nagy igyekezetében kicsúszott a pályáról, óriási port verve fel. Rádión már panaszkodik is Vettelre, aki szerinte nem hagyott neki elég helyet.
27. kör: Pérez vezeti a versenyt
A mexikói még nem járt a bokszban, a Sauber azonban szinte biztos, hogy egy kiállásos taktikán van, ők hagyományosan jól bánnak a gumikkal. Rádión biztatják a versenyzőt, azt mondják, a tervhez képest legalább 4 körrel tovább tartják kint. Hamilton azonban már csak 1,2 másodpercre van mögötte.
29. kör: Hamilton megelőzi Pérezt
És visszaveszi a vezetést.
29. kör: Alonso megelőzi Vettelt
A Grandéban ezúttal sikerül neki, így már a 4. helyen van, miután Pérez kijött a bokszba kerékcserére.
30. kör: Az aktuális sorrend Pérez kiállása után
Hamilton, Button, Massa, Alonso, Vettel, Schumacher, Räikkönen, Pérez, Rosberg, Webber.
31. kör: Vizsgálják Vettel és Alonso esetét
Nem az előzést, hanem a korábbi manővert, amikor Alonso a pályán kívülre kényszerült. A spanyol a rádión büntetést kért ellenfele számára.
32. kör: Vettel áthajtásos büntetést kap!
Alonso leszorításáért, mivel nem hagyott egyautónyi helyett maga mellett ellenfelének. Ez már az idei harmadik áthajtásos büntetése. Ez most Alonsónak nagyon jó hír a világbajnoki pontverseny szempontjából...
34. kör Button autója megáll a pályán!
A Parabolica után kénytelen megállni a pálya szélén, az egy héttel korábbi fantasztikus belgiumi győzelem után 0 ponttal távozik Monzából.
34. kör: Üzemanyag-ellátási gond okozta Button kiesését
Erről számol be a rádión a csapatnak.
36. kör Pérez és Räikkönen egymást előzgeti
A mexikói a friss gumikon elment a Lotus mellett, azonban kicsit elrontotta a kanyart, így a finn visszavette a helyét.
37. kör: Hamilton kényelmesen vezet
A folyamatos izgalmak között alig van időnk leírni az aktuális sorrendet, tehát: Hamilton, Massa, Alonso, Schumacher, Pérez, Räikkönen, Rosberg, Webber, Vettel, Di Resta. Pérez közben ugyanis újra elment Räikkönen mellett.
38. kör: Schumacher a bokszban
Előtte arra kérték a negyedik helyen autózó németet, hogy most nyomja igazán keményen a gázt. Rosberg közben megelőzte Räikkönent.
39. kör: Alonso Massa nyomában
A brazilt most csak szűkszavúan arról tájékoztatják a rádión, hogy csapattársa 0,9 másodperccel, DRS-távolságon belül van mögötte.
40. kör: Alonso megelőzi Massát
A spanyol egyértelműen gyorsabb volt, Massa sem erősködött túlzottan. Pérez még veszélyes lehet Massa dobogós helyére: a mexikói friss gumikon nagyon gyors, és már csak 4,2 másodpercre van a braziltól. Az utolsó körben 3 másodperccel volt gyorsabb nála...
42. kör: Pérez Alonsóra is veszélyes lehet
Alonsótól is csak 3,8 másodpercre van, és körülbelül másfél másodperccel gyorsabb nála. Hamiltont már nehéz lenne befognia, persze minden attól függ, mennyi időt tölt a Ferrarik mögött, és milyen hamar kopnak el a gumijai.
Pérez könnyedén megy el Massa mellett
Már-már megalázóan könnyedén megy el mellette a célegyenes végén, Massának esélye sem volt, ezzel elúsztak a dobogós álmai. Alonso láthatólag megijedt, gyorsan rálépett a gázra.
44. kör Schumacher Kobajasit előzi
Így feljön a 9. helyre. Az akutális sorrend: Hamilton, Alonso, Pérez, Massa, Räikkönen, Vettel, Webber, Di Resta, Schumacher, Kobajasi.
45.kör Pérez megérkezett Alonso mögé
A spanyol hiába nyomta a gázt, a Sauber jelenleg a leggyorsabb az egész pályán.
46. kör Pérez Alonsót is elkapja
És ezzel feljön a második helyre!
47. kör: Hamiltont sürgetik
"Pérez van mögöttünk" - jelentik a meglepő hírt Hamilton rádióján, és néhány tizeddel gyorsabb köröket kérnek a versenyzőtől. Hat körrel a vége előtt nem tűnik úgy, hogy veszélyben lenne, bár mint tudjuk, bármi megtörténhet...
48. kör Vettel a pálya szélén!
Ezt már Christian Horner sem hiszi el: a német versenyző kénytelen leparkolni autóját a pálya szélén, így ő is 0 ponttal távozik. Közben Schumacher megelőzi Di Restát, így feljön a 8. helyre.
49. kör: Vettelt a csapat kérte kiállásra
"Állítsd le az autót, állítsd le az autót!" - kiabálták neki rádión, hogy megóvják a motort. A Red Bull ugyanazt a problémát tapasztalta, mint a 3. szabadedzésen.
50. kör: Schumacher már a 7. helyen
Nagyon lendületbe jött a végére, Di Restát és Webbert is megelőzte. Közben Rosberg is elmegy a Force India mellett.
51. kör Webber megpördül
Egyszerűen megpördült a pályán, senki nem volt körülötte, szerencsére sikerült folytatnia. Közben a Red Bullnál megerősítették, hogy ugyanaz a generátorprobléma sújtotta Vettelt, mint a szombat délelőtti szabadedzésen.
52. kör: Hülkenberg feladja a versenyt
Beáll a Force India garázsába.
52. kör Webber feladja a versenyt
Bejön a bokszba, miután azt mondja a rádión, nagyon elfékezte a gumijait.
53. kör Hamilton megnyeri az Olasz Nagydíjat
Pérez végül nem volt veszélyes rá, harmadikként Alonso állhat fel a dobogóra.
Massa lecsúszott a dobogóról
Mögötte Räikkönen mindössze 3 tizeddel Schumacher előtt szelte át a célvonalat, utánuk Rosberg, Di Resta, Kobajasi, Senna az első 10 sorrendje. Rosberg a végén megfutotta a verseny leggyorsabb körét.
Pérezt dicsérik a rádión
Idén már másodjára szerzi meg a 2. helyet - utoljára Malajziában sikerült neki a bravúr.
Alonso növelte az előnyét a vb-pontversenyben
A ferraris a 10. helyről indulva felért a dobogóra, ráadásul a Red Bullok és Button kiesésével a pontversenyben is nagyon kedvezően áll: 37 pontra növelte az előnyét a második helyre feljövő Hamilton előtt, miközben Räikkönen feljött a 3. helyre Vettel elé.