Webber és Button is megelőzte Vettelt
2011. szeptember 24. 13:10
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Webber és Button is megelőzte Vettelt
A Szingapúri Nagydíj utolsó szabadedzésén Vettel forgalomba került, Button elképesztő középső szektort futott, a Ferrari egy kissé visszaesett.
Cikkünk folyamatosan frissül33 bejegyzés
Sűrű forgalom és számos kicsúszás jellemezte a Szingapúri Nagydíj szombat esti szabadedzését, amelyen a meleg mellett a poros pálya és a kemény kerékvetők jelentették a legnagyobb kihívást a versenyzők számára. Mark Webber végül mindössze 27 ezreddel nyert Jenson Button előtt, aki az edzés vége előtt nem sokkal még fékproblémákra panaszkodott, szuperlágy gumikon azonban verhetetlen volt a középső szektorban, még az ausztrálnak is bő 3 tizedet adott.
Sebastian Vettel ezúttal bő 2 tizeddel maradt el csapattársától, azonban az utolsó percekben nem tudott tiszta kört futni: először Sébastien Buemi, majd a mostanában állandó útakadály szerepét felvállaló Pastor Maldonado tartotta fel.
A negyedik helyen Fernando Alonso végzett, aki úgy is bő 3 tizedet kapott Webbertől, hogy láthatólag mindent kipréselt az autójából. Végig a határokat feszegette, többször is durván megcsúszott a Ferrarival, a legjobb körében pedig még a falon is érintőt vett jobb hátsó kerekével. Csapattársa, Felipe Massa az edzés végi hatalmas forgalomban nem tudott értékelhető kört futni, így tetemes lemaradással csak a 8. helyen végzett.
Webber ezúttal Vettel előtt végzett
Az ötödik helyezett Lewis Hamilton hiába javított az utolsó pillanatokban, több mint 8 tizeddel maradt le Webbertől. Nem sokkal a leintés előtt ráadásul durván odacsapta a McLaren alját a 7-es kanyar kerékvetőjén, amelynek következtében az autó megsérült. Mögötte a két Mercedes már 1,7 másodperces lemaradást szedett össze, azonban az ő idejük sem teljesen mérvadó. Nico Rosberg ugyanis egy félbe hagyott kör után használt szuperlágy gumikon teljesítette legjobb körét, a tőle 6 ezreddel kikapó Michael Schumacher pedig az edzés végén KERS-problémákkal küszködött.
A középmezőny legnagyobb csalódását kétségkívül a Renault okozta, Vitalij Petrov és Bruno Senna csak a 16. és 17. helyen végeztek, miután a gárda kényszerűen úgy döntött, nem veti be az erre a hétvégére tervezett fejlesztési csomagot. A kis csapatok lemaradása egyelőre jelentősnek tűnik, Daniel Ricciardo viszont a Hispaniával egy Lotust és egy Virgint is maga mögé utasított.
Bár az időjárás eddigi száraz maradt, az időmérőre akár az eső is megérkezhet: az edzés alatt a pályától néhány tíz kilométerre már zuhogott, az utolsó percekben pedig az első cseppek elérték a város területét.
Az edzésről élőben készült, részletes összefoglalónkat az eredménytáblázat alatt olvashatják.
Hamarosan kezdődik az edzés
Köszöntjük kedves olvasóinkat a Szingapúri Nagydíj szombat délelőtti szabadedzéséről írt élő, szöveges tudósításunkban! A csapatoknak 60 percük lesz gyakorolni az időmérő előtt, az időjárás továbbra is meleg: a levegő 31, az aszfalt 35 fokos.
Tegnap Vettel zárt az élen
A péntek délelőtti szabadedzést kétszer is meg kellett szakítani, az egy órásra rövidített edzésen végül Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak. Délután már nyugodtabb körülmények között dolgozhattak a csapatok, ekkor Sebastian Vettel vette át a vezetést.
Zöldre vált a lámpa
Kezdetét veszi az edzés, a mezőny szűk fele már ki is gurul a pályára, hogy megtegye ellenőrző körét. Szingapúrban helyi idő szerint este 7 óra van, így szinte már teljes a sötétség a pálya körül.
Módosították a kerékvetőket
A tegnap több helyen is meglazult kerékvetőket az éjjel rendbe hozták, így remélhetőleg ma már nem okoznak több problémát. A változtatások a 3-as, az 5-ös, a 13-as, a 14-es, a 17-es és a 18-as kanyart érintették.
Senna elfékezte magát
A brazil az 5-ös kanyarban vétette el a féktávot, így inkább a kanyart kiegyenesítve, a bukótérben folytatta útját. Minden versenyző megtette az ellenőrző körét, és Vettel, illetve Button kivételével már vissza is tértek a garázsba.
A Ferrari kivár
A Twitteren azt mondják, legalább 20 percet várnak az ellenőrző kör után, mielőtt kihajtanak a pályára. A Renault garázsából közben a GP2-es bajnok Romain Grosjean figyeli az eseményeket, míg az olaszoknál Jules Bianchi nézelődik. A pálya közben szinte üres, egyedül Jérome D'Ambrosio köröz a Virginnel.
A versenyzőknek melegük van
Kamui Kobajasi hideg levegővel fújja magát a versenyzőfülkében. Felipe Massa tegnap arról számolt be, hogy hatalmas a hőség az autóban, míg Daniel Ricciardo egyenesen egy szaunához hasonlította az állapotokat. A versenyzők számára ilyenkor különösen fontos a megfelelő mennyiségű folyadék elfogyasztása, így sokan kulaccsal a kezükben várakoznak.
D'Ambrosióé az első idő
A belga egy látványos rontás után a Sling sikánban 2:01.917 alatt ér körbe a pályán, ez természetesen még messze elmarad Vettel tegnapi idejétől.
Hamilton első mért körén
D'Ambrosio közben 1:58.174-re javít, de ideje nem sokáig marad érintetlen, Kamui Kobajasi előzi meg 1:52.574-gyel. Közben Hamilton első mért körét csak 1:55.324 alatt teljesíti.
Button az élen
Kobajasi javít, Jenson Button azonban nem sokkal később átveszi a vezetést 1:50.707-es köridővel. Tavaly a szombat délelőtti szabadedzésen 1:48.028 volt a legjobb idő, amelyet Sebastian Vettel futott. Közben Sébastien Buemi hajt át a bokszutcán, a Toro Rosso azt próbálgatja, mennyi időveszteséget jelent egy bokszkiállás.
Jean Todt a Saubernél
Az FIA elnöke éppen Peter Sauber csapatfőnökkel cseveg a garázsban. A páratartalom ma mindössze 67 fokos, tegnap ez az érték 75 is volt - ez jelentősen elviselhetőbbé teszi a hőséget.
Rosberg átveszi a vezetést
A Mercedes azonban csak pillanatokig áll az élen, Button ugyanis 1:49.490-nel visszaveszi az első helyet. A versenyzők folyamatosan javítják meg a köridőket, az eredménytábla másodpercenként változik.
A Ferrari és a Red Bull még mindig vár
Az olaszok ígéretükhöz híven még a garázsban várakoznak, ahogy a két Red Bull is - még csak négyüknek nincs mért ideje.
Schumacher integet Madonadónak
A hétszeres világbajnok közvetlen a Williams után haladt, amikor Maldonado a kör végén elvette a gázt, így feltartotta Schumachert, aki mérges integetéssel fejezte ki nemtetszését. A német és Hamilton monzai csatája még mindig téma a paddockban, a BBC értesülései szerint azonban a tegnapi versenyzői eligazításon meglepő módon szóba sem került.
Az időmérőre megérkezhet az eső
A Ferrari értesülései szerint 30 km-re a pályától már zuhog az eső, és az időmérőre 40 százalék eséllyel megérkezhet az égi áldás.
Hamilton ront
A mclarenes durván elfékezi magát a 7-es kanyarban, amelyet be sem tud venni, így inkább kimenekül a pályáról, majd egy látványos helyben megfordulás után folytatja a körözést. Közben Button tovább javít az idején, 1:48.421-re szorítva az etalont, mögé az első mért körét teljesítő Alonso ugrik fel a második helyre
Webber megelőzi Vettelt
A Red Bull versenyzői is kijöttek a pályára, jelenleg a 3. és a 4. helyen állnak Button és Alonso mögött. Massa ezzel szemben még nem tudott értékelhető kört megtenni, mivel ő is a menekülőútra kényszerült a 14-es kanyarban, így csak 2:01.374 alatt teljesíti a körét.
Button a fékekre panaszkodik
A hátsó fékekkel még mindig nem teljesen elégedett, tegnap is hasonló problémákkal küszködött, míg Hamiltont elektronikai gondok hátráltatták.
Vettel átveszi a vezetést
Előző körében Buemi egy kicsit feltartotta, most azonban tiszta pályán 1:47.737-tel átveszi a vezetést.
Alonso majdnem odacsapja
A spanyolnak volt egy kemény pillanata a 3-as kanyarban, majdnem elvesztette az uralmát a Ferrari felett, azonban nagyot mentett, így végül elkerülte a falat. A visszajátszásból látszik, hogy a spanyol megint közel járt a falhoz.
Tegnap Vettel maradt a legtovább
Egy újságíró szerint tegnap Vettel volt az utolsó, aki a versenyzők közül elhagyta a pályát - helyi idő szerint hajnali 5-ig maradt ott, már az általában utolsók között távozó Schumacher is hazament.
D'Ambrosio alulkormányzottságról panaszkodik
A belga jelenleg bő 6 tizeddel marad el csapattársától, a 21. helyen áll. Vettel közben 1:47.313-ra javítja saját idejét.
Előkerülnek a szuperlágy gumik
Schumacher és Barrichello az elsők között rakják fel a lágyabb keveréket, a Mercedes versenyzője azonnal abszolút első szektort fut, végül 1:47.837-tel második helyre ugrik fel, lemaradása még így is bő 7 tized a kopott kemény gumikon megint javító Vettel mögött. A Red Bull ideje már 1:47.064.
Hamilton csúszkál
"Pokolian csúszik a pálya" - jelenti a versenyző a csapatrádión a kemény gumikon teljesített hosszú etapja után. Közben Rosberg is felrakta a szuperlágy gumikat, ám valamiért mért kör nélkül visszatért a garázsba.
Alonso elégedetlen az autójával
A Ferrarinál még mindig nem találták meg az ideális beállításokat, a spanyol autójában most az első és a hátsó keresztstabilizátort is kicserélik. Szűk negyed órával az edzés előtt továbbra is Vettel vezet, mögötte Schumacher, Alonso, Webber, Button, Massa a sorrend, közülük azonban csak a Mercedes használt szuperlágy gumikat. Rosberg közben befejezetlen köre után újra visszatér a pályára a lágyabb keveréken.
Rosberg megelőzi Schumachert
Ezúttal befejezi a körét, és 6 ezreddel megelőzi saját csapattársát, aki jelenleg a garázsban várakozik, ezzel átveszi a második helyet Vettel mögött. A visszajátszásból látszik, hogy csúnyán átugratott az egyik sikán rázókövén - ez a kép nem szokatlan a hétvégén.
Alonso felrakja a szuperlágyat
Bő tíz perce van még ezeken gyakorolni, rögtön abszolút első szektort teljesít. Közben a radarok szerint az eső már 18 km-re van a pályától.
Alonso átveszi a vezetést
6 tizeddel javítja meg Vettel kemény gumikon futott idejét: 1:46.452. A spanyol láthatólag mindent kifacsart az autóból, végig a határon autózott, egyszer oda is érintette a Ferrari hátulját a falhoz. Körülbelül 1,5 tizeddel volt gyorsabb, mint a lágy gumikon - tegnap is láthattuk, hogy nagy a különbség a két keverék között, Massa elmondása szerint ez a Ferrarira különösen igaz.
Button az élen
Bő 3 tizedet ver Alonsóra, így 1:46.108-ra szorítja az etalont. Közben Hamilton első próbálkozására nem tud javítani, még mindig a 20. helyen áll.
Webber ugrik az élre
Mindössze 27 ezreddel javítja meg Button idejét. Közben Vettel is szuperlágy gumikon próbálkozik, egyelőre azonban egy kicsit forgalomba kerül, így bő 2 tizeddel elmarad csapattársától. Hamilton továbbra sem találja magát, 1 másodperc a lemaradása az 5. helyen. A visszajátszásból látszik, hogy keményen odacsapta az autó alját a 7-es kanyar kerékvetőin, néhány elem le is repült a McLarenről.
Nagy a forgalom
Szinte mindenki a pályán, Vettel utolsó körére készül, míg Hamiltont szintén arra kérik, lassítson le az utolsó próbálkozása előtt. A kockás zászlót lengetik, mindenki befejezheti az utolsó körét. Schumacher közben KERS-problémákkal küszködik.
Webber marad az élen
Hamilton javít egy kicsit, de a sorrend lényegében változatlan marad. Webber mögött Button, Vettel, Alonso, Hamilton, Rosberg és Schumacher fejezi be az edzést, Massa csak a 8.
origo.hu
Történelmi megállapodás Magyarország és Kína között
origo.hu
Jelentős államok vezetőivel tárgyalt Vlagyimir Putyin
borsonline.hu
Fergeteges gólyahír: megszületett kedvenc színésznőnk kisbabája
magyarnemzet.hu
Ezt mondta Neuer az óriási potyája után, ami a Bayern kiesésébe került
mindmegette.hu
Megállíthatatlanul terjed a magyarok körében, egyre többen isszák ezt reggelire
mandiner.hu
Kicsoda „Peng mama”, Kína first ladyje?
origo.hu
Közröhej tárgya lett a Bayern és Harry Kane - BL-mémek
origo.hu
Hátborzongató felfedezés: földönkívüliekké alakulnak a Nemzetközi Űrállomáson
she.life.hu
Baráti körben– undercover összefogás (hirdetés)
origo.hu
Milák Kristóf megint eltűnt
origo.hu
Dr. Sulyok Tamás és Orbán Viktor katonai tiszteletadás mellett fogadták a kínai államfőt
origo.hu
