Az FIA bejelentése ugyanakkor még nem jelenti azt, hogy a csapat autói ott lehetnek majd a rajtrácson, ugyanis ehhez meg kell győzniük az F1-jogtulajdonos Liberty Mediát, valamint a bővítést erősen ellenző többi résztvevőt arról, hogy megfelelő reklámértékkel rendelkeznek.
Tudomásul vettük az FIA döntését, és most mi is elvégezzük a saját értékelésünket a kérelemről"
- áll a sorozat rövid közleményében.
Az FIA-t 2021 decembere óta vezető dubaji Mohammed ben-Szulajem korábban többször hangot adott annak, hogy támogatja a Forma-1-es bővítést, ugyanakkor azt csak kellő körültekintéssel, és az indulni kívánók alapos feltérképezése után lehet megtenni.
A jelenlegi mezőnyt alkotó 10 istálló - különösen a Red Bull és a Mercedes - ugyanakkor erősen ellenzi a bővítést, mert szerintük "túl sokat fektettek a sorozatba ahhoz, hogy valaki csak úgy bevásárolja magát". Meggyőződésük szerint ha Andrettiék csapatot akarnak, akkor az egyik meglévő indulót kellene megvásárolniuk, mert ezzel nem csökkenne a sorozat bevételeiből rájuk eső rész.
Az amerikai székhelyű Andretti Global tulajdonosa a McLaren korábbi F1-es pilótája, az 1991-es cart-bajnok Michael Andretti, az 1978-as Forma-1-es világbajnok Mario Andretti fia januárban jelentette be, hogy a General Motors Cadillac nevű márkájával szerepelnének a száguldó cirkuszban, és legalább egy amerikai pilótát alkalmaznának. A csapat központja az Egyesült Államokban lenne, de Nagy-Britanniában egy kiegészítő egységet is üzemeltetnének.
Az Egyesült Államokban jelenleg három F1-es futam van, Észak-Amerikában pedig a Kanadai és a Mexikói Nagydíjjal együtt öt.
