A Ferrari biztatóan kezdte a Török Nagydíjat: pénteken csak Lewis Hamilton futott jobb köridőt Charles Leclercnél, aki maga mögé utasította Valtteri Bottast és a Red Bullokat. A fiatal versenyző elismerte, valóban jól állnak, de óva intett a túlzott elvárásoktól a hétvége további részére.
Egész nap jónak éreztem az autót, de nem szabad elragadtatni magunkat, mert úgy érzem, az élcsapatok többet fognak mutatni.
– figyelmeztetett.
„Nagyobb benzinmennyiséggel is jónak néz ki a helyzet. Jelenleg minden pozitív, de még csak péntek van. Keményen akarok dolgozni az autó finomhangolásán és egy tökéletes időmérőn holnap."
Hamiltonra ugyan hátrasorolás vár az időmérőt követően, de a tempója alapján akár onnan is visszaelőzheti a Ferrarit. A Red Bullok az autó egyensúlyával küzdöttek, amit ha megoldanak, jó eséllyel szintén képesek lesznek az erősorrendnek megfelelő pozícióba kerülni és hátrébb taszítani Leclerc-t.
A másik vörös autót vezető Carlos Sainz azonban így is úgy fogalmazott, hogy csapattársa a dobogóért fog harcolni a futamon.
Kicsit fáj a szíve ettől, mert hiába a jó tempó, ő maga csak a mezőny végéről indulhat majd, mert a Ferrari most szereli be neki az új specifikációjú erőforrást.
„A megszokotthoz képest teljesen más volt a hozzáállásunk a hétvégéhez – közölte. – Csak néhány kört tettem meg kevés benzinnel, hogy ráérezzek így a kocsira, az edzés 99%-ában több benzinnel vezettem. Felmértük a gumikopást, kipróbáltunk többféle beállítást, hogy megoldást találjunk a problémára az első gumikkal. Azok jelentik a szűk keresztmetszetet ezen a pályán."
„Kísérleteznünk kellett, hogy megnézzük, meg tudjuk-e oldani az általános problémáinkat, és magam is kísérletként tekintek erre a hétvégére."
Látva Charles teljesítményét kevés benzinnel és hogy a dobogóért harcolhat, kicsit bánom, hogy én nem harcolhatok majd ennyire elöl.
„Ez kicsit lehangol, az autó hétvégi teljesítményét látva jó lett volna előkelőbb pozíciókért harcolni."
Sainznak tehát a mezőny végéről felzárkózásban kell bíznia, de amikor legutoljára erre kényszerült, némi szerencsével dobogóra állhatott: két éve a Brazil Nagydíjon a 20. helyről indulva 3. lett.
Más körülmények közt, de a Ferrari tavaly is versenyképes volt Isztambulban, akkor a 3-4. helyet szerezték meg a versenyen.
