A Mercedes tagadja, hogy Bottast visszatartották Hamilton támadásától

Valtteri Bottas szerint fogalma sem volt arról, hogy a Belga Nagydíjat megnyerő Lewis Hamilton ellen nem használhatta az előzést elősegítő motorüzemmódot, de főnökük szerint megállapodtak erről.

Nem sok alkalom adódott a Belga Nagydíj során, amikor Lewis Hamiltonnak tartania kellett csapattársától, a 2. helyen autózó Valtteri Bottastól, a televíziós közvetítésben viszont lehetett hallani egy rádióüzenetet, amelyben Bottas mérnöke emlékeztette a pilótát arra, hogy a csapaton belüli megállapodás szerint egymás ellen nem vetik be a támadásra használt motorüzemmódot.

Hamilton rajt-cél győzelmet aratott Forrás: Formula 1 via Getty Images/2020 Formula One World Championship Limited/Dan Istitene

A finn pilóta azt felelte, hogy ő nem emlékszik ilyesmire, de végül engedelmeskedett, és a futam utáni sajtótájékoztatón is azt mondta, „fogalma sem volt” arról, hogy ilyen egyezséget kötöttek. „Lehet, hogy mondták, de nem rémlik” – nyilatkozta. Főnöke,

Toto Wolff azonban a Mercedes online sajtóbeszélgetésén tisztázta a helyzetet, és leszögezte, nincs csapatutasítás.

„Szabadon versenyezhetnek, megengedtük nekik – jelentette ki. – Délelőtt megbeszéltük és megállapodtunk, hogy csak korlátozott számban használhatjuk az előzést [elősegítő üzemmódot], ezért egymás ellen nem próbáljuk alkalmazni, legalábbis az utolsót nem, mert mindig fennáll a kockázat, hogy Max [Verstappen] vagy bármely más autó ellen szükség lesz rá.”

„Erre utaltunk [a rádión], talán félreértés volt Valtteri és néhány munkatársunk között, ezért is emlékeztettük erre” – foglalta össze a helyzetet a csapatfőnök.

Bottas lépéshátrányban volt Hamiltonnal szemben, mert a brit pilóta ismét a pole pozícióból indulhatott

és a rajtnál, valamint a biztonsági autó távozása után is megtartotta a vezetést, így a turbulens levegőben autózva Bottasnak nem volt érdemi esélye, hogy támadási helyzetbe kerüljön. Elismerte, az időmérőn nehezen tartotta a lépést Hamiltonnal.

Bottas számára kihívás, hogy Hamilton fokozta a tempót az időmérőkön Forrás: Formula 1 via Getty Images/2020 Formula One World Championship Limited/Dan Istitene

„Ennek persze mindig sok részlet az oka, a kivezető körök, a gumik felmelegítése a tökéletes működési tartományba elöl és hátul, a beállítások vagy a vezetési stílus. Amikor egy kör számít, akkor Lewis nagyon következetes, nem követ el hibákat az időmérőn. Ha megnézzük az eredményeket, eddig ő vezet az idei időmérőkön, ami igazából nagyon felbosszant, de próbálkozom, és elvezem a kihívást. Alig várom már a következő időmérőt.”