Vettel jó érzésekkel várta az időmérő végét

A Ferrari volt a mexikói időmérő esélyese, de Max Verstappen büntetése kellett ahhoz, hogy a Scuderia autói indulhassanak az élről. Charles Leclerc a beállítások megváltoztatása, Sebastian Vettel egy baleset miatt nem tudott javítani az idején a legvégén.

Mexikóban úgy tűnt, öt verseny után megszakad a Ferrari szeptember eleje óta tartó pole-sorozata, Max Verstappen legyőzte a vörösök mindkét pilótáját az időmérőn, de végül egy szabálysértés miatt 3 rajthelyes büntetést kapott. Charles Leclerc ezzel megörökölte a pole pozíciót, pályafutása során hetedik alkalommal kezdhet az élről F1-es futamot.

"Az első köröm egész jól sikerült – nyilatkozta a Q3-ról. – A másodikra változtattunk a balanszon, növeltük a leszorítóerőt az első tengelyen, ami segített az első szektorban, de az utolsóban nehezítette a vezetést, és ott megcsúszott az autó hátulja.

Ezzel elvesztettem mindent, amit az első szektorban nyertem.

"A rajt nagyon fontos lesz. Nagyon erős a végsebességünk, ezt remélhetőleg kamatoztatni fogjuk" – vélte, amikor még nem tudta, hogy Verstappent eltávolítják előle, így nem fog szélárnyékot kapni.

Sebastian Vettel eredetileg a 3. lett, miután eddig végig versenyképes volt, és úgy érzi, Valtteri Bottas balesete megfosztotta az első rajtkockától. Amiatt ugyanis lassítania kellett, így kikapott Leclerctől is.

Addig jól alakult a köröm, jobban, mint az első [a Q3-ban]

– mondta a holland Ziggo Sport csatornának. – Sohasem tudhatjuk, mi lett volna, talán én is kicsúszok, mindenesetre kellemes érzéseim voltak. Az első körben főleg az utolsó kanyarnál hibáztam, ezért tudtam, hogy javíthatok az időmön."

"Szerettünk volna előrébb végezni, lehetséges is volt, de így is elég jó a tempónk" – nyilatkozta a négyszeres világbajnok, aki a versenyen szoros csatára számít, és a Mercedest sem írja le.

Leclerc, Verstappen és Vettel (ebben a sorrendben) 11 ponton belül áll egymáshoz képest a tabellán a 3-5. helyen, a vasárnapi végeredmény tehát megkavarhatja az állást. A holland pilóta az utóbbi két évben megnyerte a versenyt (még Renault-motorral hajtott Red Bull-lal), a Ferrari az újkori Mexikói Nagydíjak 2015 óta íródó története során egyelőre nem tudott győzni ezen a helyszínen.