szombattól 22,0, illetve 18,5 PSI lesz az első és a hátsó abroncsokra előírt minimális nyomás, vagyis szinte annyi, mint a korábbi teszteken volt. A Pirelli óvatosságát az indokolta, hogy Barcelonába mindegyik csapat egy nagy adag fejlesztéssel készült, és a növekvő leszorítóerőtől nőhet a gumik terhelése.
Őszig a polcon maradhatnak a kemény gumik
A szerkezeti átalakítások következtében az idei szezonban már nem kopnak úgy a gumik, mint az előző években, a „lágy", „közepes" stb. nevezetű típusokkal jóval több kört lehet megtenni, mint azonos nevű elődeikkel. Ez azt is eredményezi, hogy az egyes pályákra a korábbiakhoz képest a skála puhább darabjait lehet elvinni.