Vágólapra másolva!
Furcsa megoldással kísérletezett a Forma-1-es McLaren-istálló a keddi jerezi tesztelésen. Juan Pablo Montoya autójára bikaszarv-formájú segédszárnyakat szereltek, amelyek a leszorítóerőt hivatottak növelni.

A Ferrari az első légterelő alá szerelt segédszárnyat, a McLaren a motorháztetőre: az aerodinamikusok újabban aprócska trükkökkel próbálják növelni a leszorítóerőt. A wokingiak megoldására a keddi jerezi tesztelésen figyeltek fel a riválisok és a szakemberek, az új konstrukciót el is keresztelték rögtön Ezüst Bikának.




Jerez, 2. nap: