Játék
Mutasd meg, mit tudsz! Legyen a tiéd a legjobb csapat!Az új szabályoknak megfelelően a melbourne-i futam legjobbja, a skót David Coulthard (McLaren) kezdett, s 1:36.297 perccel tette le névjegyét, ami a harmadik helyre lett volna jó a szabadedzésen - ahol Coulthard, Alonso (Renault), Trulli (Renault) volt a legjobbak sorrendje. "Melbourne-höz képest rettentő sokat fejlődtem, a mai köröm sokkal jobb volt, mint amit ott futottam" - mosolygott a végül ötödik helyet elcsípő Coulthard. "Meg kell azonban jegyeznem, hogy még mindig kicsit óvatosan vezettem, semmiképpen sem akartam hibázni. No meg én voltam ugye az első, s az összes koszt nekem kellett összeszednem a pályáról. Rengeteg munka vár még ránk, ugyanis a délelőtti edzésen több benzinnel tudtam jobb időt elérni."
Következett Montoya, aki végig fantasztikus tempóval száguldott, és simán megelőzte vetélytársát. Utána Kimi Räikkönen érkezett, s nem sokkal maradt el a kolumbiai idejétől. "Boldog vagyok, hogy gyakorlatilag hibátlan kört tudtam menni, a kukacoskodók sem tudnának belekötni" - értékelt a végelszámolásnál harmadik Montoya. "Elégedett vagyok az autó teljesítményével is, noha lesz még min munkálkodnunk a holnapi időmérőig. A Ferrari még mindig előttünk jár egy orrhosszal, a McLarennel azonban felvesszük a versenyt." S hogy a Ferrari mennyivel jár a többiek előtt?
Arra nem sokkal később Michael Schumacher adott választ, aki elképesztő iramban teljesítette mért körét, s fantasztikus, 1:34.980-as rekorddal került (ott is maradt) az első helyre. Biztosan javította meg tavalyelőtti, 1:35.220-as rekordját, s szombaton is jó esélyekkel pályázik az első helyre. "Hiba nélküli, fantasztikus napot tudhatunk magunk mögött, abszolút elégedett vagyok" - mondta az ötszörös világbajnok Schumacher. "A köröm teljesen rendben volt, nagyon eltaláltuk az autó beállítását. Jó esélyeim vannak a pole pozícióra, nagyon remélem azonban, hogy holnap nem fog esni az eső."
A nyolcadikként rajtoló Ralf Schumacher (Williams-BMW) alaposan elmaradt a várakozásoktól, senkit sem tudott megelőzni. Még nála is sokkal gyengébb volt az 1997-es világbajnok kanadai Jacques Villeneuve (BAR-Honda), több mint 2.5 másodperccel maradt el az éllovastól. "Elégedetlen vagyok az eredményemmel, s meg kell mondanom, nem teljesen értem, miért voltam ennyire gyenge" - magyarázkodott Ralf Schumacher. "A délelőtti szabadedzésen még jól viselkedett az autó, a hivatalos időmérőn viszont már keményen meg kellett vele küzdenem, hogy egyáltalán a pályán tartsam. A 13. helynél azért én többre vagyok hivatott, szombaton mindenképpen javítani akarok." Villeneuve sem lehet büszke 15. helyére, a kandai technikai problémákra panaszkodott. "A kiegyenlítőmű teljesen tropára ment az edzésre, nem volt rendben az autó egyensúlya. Ráadásul a beállításokon is csak úgy érzésre, vakon változtattunk, de a rossz eredmény leginkább annak következménye, hogy hibáztam az utolsó két kanyarban."
A következő, pozitív meglepetést a német Nick Heidfeld (Sauber-Petronas) okozta, átmenetileg a hatodik helyre került. Később már csak egyetlen helyet csúszott vissza, így újfent bebizonyosodott, hogy a Sauber igen versenyképes autót épített erre az idényre. "Elégedett vagyok azzal, amit elértünk, s bízom benne, hogy holnap még jobban meglepjük a mezőnyt" - fogadkozott Heidfeld. Az idénynyitót az ötödik körben feladó Barrichello első részidejével még Michael Schumacher helyét is veszélyeztette, a folytatásban viszont lelassult, de a második helyre így is odaért. "Én sem mondhatok mást, mint Michael, elégedett vagyok a mai nappal" - summázott Barrichello. "Számtalan dolgot kipróbáltunk az amúgy hihetetlenül forró pályán, s az eredmények alapján úgy sejtjük, leszünk még jobbak is, az autó ugyanis egyelőre nem hozta a legjobb formáját." Jean Todt csapatfőnök megpróbálta kicsit lehűteni a máris futamgyőzelemről társalgó Ferrari-híveket. "A pénteki edzésnek nincs sok jelentősége, hiszen alig néhány liternyi benzinnel köröznek az autók. Majd szombaton kiderül, közel teli tankkal ki a leggyorsabb, mindenesetre nem állunk rosszul."
A brazil Antonio Pizzonia (Jaguar-Cosworth) nem ment ki a pályára, mert autója indulásnál lerobbant, így visszatolták a garázsba. A szombati második időmérő edzésen a pénteki eredmények alapján indulnak a pilóták, de fordított sorrendben, azaz a mért kört nem teljesítő Pizzonia mehet ki először a pályára. A vasárnapi futam rajtsorrendjét a szombati időmérő határozza meg.
