Kettős McLaren-siker, a Ferrari lemaradt

Két McLaren is megverte szerdán az előző napi győztest, Juan Pablo Montoyát a valenciai Forma-1-es teszteken. Barcelonában Luca Badoert meglepetésre Antonio Pizzonia Jaguarja megelőzte, így csak második lett a Ferrari-teszter.

Célba találtak az ezüst nyilak Valenciában, Kimi Räikkönen és Alex Wurz tesztpilóta kényelmesen verték riválisaikat. A finn sofőr nem javított délelőtti remek idején, de legjobbja még így is bőven elegendőnek bizonyult a végső "győzelemhez". Wurz ugyan négy tizeddel elmaradt márkatársától, ám jóval kevesebb kört teljesített a kacskaringós spanyol pályán.

Juan Pablo Montoya hajtotta a leggyorsabb nem-McLarent, csakhogy a kolumbiai közel egy másodpercet kapott Räikkönentől. Jarno Trulli délután javított hatalmasat, s kipöckölte a negyedik helyről az egyébként remek Giorgio Pantanót.

Pantano ismét villantott: három tizeddel lehagyta Marc Genét, a Williams rendszeres tesztpilótáját, pedig csak délelőtt vezetett - ebéd után átadta a volánt honfitársának, Vitantonio Liuzzinak. Utóbbi sem végzett rossz munkát, bár csak először ült F1-es autóban, 28 megtett köre során fél másodpercen belülre került Genétől.

Valencia, második nap
	pilóta	csapat	gumi	köridő (perc)	kör
1.	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	Michelin	1:12.004	70
2.	Alex Wurz	McLaren-Mercedes	M	1:12.419	27
3.	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	M	1:12.961	67
4.	Jarno Trulli	Renault	M	1:13.890	31
5.	Giorgio Pantano	Williams-BMW	M	1:13.899	31
6.	Marc Gene	Williams-BMW	M	1:14.148	59
7.	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	Bridgestone	1:14.345	44
8.	Vitantonio Liuzzi	Williams-BMW	M	1:14.519	28
9.	Matteo Bobbi	Minardi-European	M	1:16.649	21
10.	Szergej Zlobin	Minardi-European	M	1:19.750	29

Pizzonia: Az elvégzett munka a fontos, nem a köridők Fotó: EPA

Néhány ezreddel ugyan, de Pizzonia megverte Badoert a barcelonai gyakorláson. A brazil csapattársa, Mark Webber kedd után ismét idegeskedhetett: akkor semennyit, szerdán mindössze hat lassú kört tehetett meg. Az ausztrál sofőr a keddi motorhiba miatt csak szerda délután kezdhette meg az edzést.

Pizzonia a következőképp értékelt: "Ez jó kezdet, de a teszteredmények valójában nem sokat számítanak. Egyelőre nem adódott gondunk, de még sok munkát kell elvégeznünk. A tervezett programot teljesítettük - ahogy tegnap is - és ez fontosabb a köridőknél."

A Toyota újonca, Cristiano da Matta javított előző napi produktumán, bár egy ízben megperdült. Legjobbja egy mp-cel gyengébbre sikeredett csapattársáénál, pedig Olivier Panisnak akadt kis baja a váltóval a nap végén.

A Ferrari másik tesztpilótája, Luciano Burti Mugellóban, a Scuderia saját pályáján dolgozott. A brazil sofőr 39 kört ment, új elektronikát és alkatrészeket próbálgatott, legjobb ideje 1:25.795 perces lett. Badoer ugyanezt a munkát végezte Barcelonában.

Barcelona, második nap
	pilóta	csapat	gumi	köridő (perc)	kör
1.	Antonio Pizzonia	Jaguar	Michelin	1:17.966	53
2.	Luca Badoer	Ferrari	Bridgestone	1:17.978	83
3.	Olivier Panis	Toyota	M	1:18.751	37
4.	Cristiano da Matta	Toyota	M	1:19.785	76
5.	Anthony Davidson	BAR-Honda	B	1:20.231	77
6.	Mark Webber	Jaguar	M	1:33.051	6

Ujlaky István

/sport/f-1/20021127montoya.html?pIdx=1