A Ferrari Fioranóban már használja a "locsolós" rendszert a Bridgestone épülésére, most a Michelin építette meg a magáét a Paul Ricardon. A számítógép vezérelte slaug bármilyen hevességű esőt pontosan szimulál, 315 szórófej segítségével.
Bár a pálya minden csapat számára nyitva áll, a michelinesek közül egyedül a Toyota tesztel rajta rendszeresen, tehát a francia cégnek jobban ki kell majd használnia a létesítményt.
Forma-1-es visszatérése óta a Michelin nem tudja felvenni a versenyt a Bridgestone intermediate és esőgumijaival. A jövőre életbe lépő új szabályok minden versenyre csak egy típusú esőgumit engedélyeznek a szállítóknak, ezért még inkább szükség lesz minőségi abroncsokra.