Irvine vitte a prímet Hockenheimben

Meglepetésre Eddie Irvine futotta a leggyorsabb időt a Német Forma-1-es Nagydíj pénteki szabadedzésén. Csapattársa, Pedro de la Rosa a hatodik helyen ért célba. A második leggyorsabb idő a bogotai pilóta, Juan-Pablo Montoya nevéhez fűződik, míg harmadik a brit győztes, Mika Häkkinen lett.

Egy olyan versenypályán, ahol a teljes sebesség és az autó ereje számít, Irvine nagyszerű teljesítményt nyújtott, bár holnap kemény csatára számíthat az időmérő edzésen. A Williams-BMW-s Juan-Pablo Montoya sem panaszkodhat, hiszen miközben az aerodinamikai egyensúlyon és az abroncsokon dolgoztak annak reményében, hogy a stadionrészben javíthatnak az időn, a nap második leggyorsabb idejét futotta.

"Nagyszerű kezdtünk, de még javítanunk kell az autó teljesítményén a pálya belső részén" - mondta. Csapattársa, Ralf Schumacher a tizedik helyet csípte meg, miután 18 kört tett meg (Montoya 43-at), mivel az utolsó kanyarba menet kipördült az aszfaltcsíkról és az abroncskorlátnak ütközött a kanyar külső ívén. "Két abroncs-lehetőségünk van, de mindkettő jó, és így nehéz lesz a választás." - nyilatkozta Patrick Head, a csapat főmérnöke.

Ma újra Mika Häkkinen volt a jobb McLarenes a harmadik legjobb idővel. Mindkét versenyző autója alulkormányozottságára panaszkodott. "Azon voltunk a délután során, hogy orvosoljuk autóink alulkormányozottságát, annak érdekében, hogy javuljon az egyensúlya, s összehasonlítottuk az abroncsokat." - nyilatkozta Häkkinen. David Coulthard csak a hetedik leggyorsabb pilóta volt ma. "Az olyan gyors pályák, mint ez is, sokkal nehezebbé teszik az aerodinamikai problémák leküzdését." - nyilatkozta Coulthard.

A tavalyi verseny győztese, Rubens Barrichello a negyedik lett csapattársa, Michael Schumacher előtt. A brazil pilóta még az első szabadedzésen futotta meg idejét, amikor is a mezőny leggyorsabbjának bizonyult, majd később a versenybeállításon dolgozott és arra koncentrált, hogy a legjobb aerodinamikai beállítást megtalálja.

A Ferrari sztárpilótája, Michael Schumacher lett az ötödik. Ő is autója egyensúlyán dolgozott és a megváltoztatott aerodinamikai csomagon, amelybe egy új padlólap-design is tartozik, éppúgy, ahogy az első és hátsó szárnyprofilok. Emellett a különböző abroncsteljesítményeket mérte a forró pályán.

Alain Prost nagyon elégedett lehet, hiszen Jean Alesi a nyolcadik legjobb időt futotta. Alesi Burtival a különböző mechanikai beállításokon dolgozott. "Az autó jól megy tele tankkal és üresen is." - nyilatkozta Alesi. Burti csak a 19. lett, miközben a versenybeállítással foglalatoskodott. Jarno Trulli lett a kilencedik, miközben versenybeállítással ment egész nap.

Ricardo Zontával és Heinz-Harald Frentzennel foglalkozik most az egész Forma-1-es társadalom, s arra vár, hogy kiderüljön, vajon jó döntést hozott-e Eddie Jordan. "Nem szoktam hozzá a friss gumikhoz, és a fékproblémáinkkal egy kicsit óvatosabban mentem a kelleténél." - nyilatkozta Zonta, aki a 13. helyen ért célba és biztos a holnapi javításban.

Giancarlo Fisichella elégedett volt a 11. helyezéssel. "A sebességváltóval voltak gondjaim az edzés elején, de ezután az autó jól ment és azt hiszem itt jó eredményt érhetünk el" - nyilatkozta az olasz Benettonos. Button a 15. lett, s alulkormányozottságra panaszkodott, amelyet azonban orvosolni tudtak az edzés második felére.

A BAR-Hondás pilóták láthatóan küszködtek a hockenheimi pályán. Panis a 14. legjobb időt mente, míg Villeneuve kénytelen volt beérni a 17. hellyel, miközben a nap nagy részét azzal töltötte, hogy megtalálja a legjobb versenybeállítást. Kimi Räikkönen lett a 16., miután a Sauber motormeghibásodás miatt megállt az edzés elején. Nick Heidfeld már jobb volt, a 12. helyen ért célba. "Átlagos napom volt, különösebb gond nélkül. Versenybeállításon dolgoztunk, amit sokan, akik előttünk végeztek ma szerintem nem mondhatnak el magukról."

Annak ellenére, hogy az első szabadedzést teljes mértékben ki kellett hagynia olajnyomás problémák miatt, Jos Verstappen a 18. helyen ért célba.

	pilóta	istálló	gumi	idő	kör
1.	E. Irvine	Jaguar-Cosworth	Michelin	1:41.424	32
2.	J. P. Montoya	Williams-BMW	M	1:41.487	43
3.	M. Häkkinen	McLaren-Mercedes	Bridgestone	1:41.949	29
4.	R. Barrichello	Ferrari	B	1:41.953	22
5.	M. Schumacher	Ferrari	B	1:42.255	35
6.	P. De la Rosa	Jaguar-Cosworth	M	1:42.302	39
7.	D. Coulthard	McLaren-Mercedes	B	1:42.304	31
8.	J. Alesi	Prost-Acer	M	1:42.828	35
9.	J. Trulli	Jordan-Honda	B	1:42.941	34
10.	R. Schumacher	Williams-BMW	M	1:42.987	18
11.	G. Fisichella	Benetton-Renault	M	1:43.014	33
12.	N. Heidfeld	Sauber-Petronas	B	1:43.211	37
13.	R. Zonta	Jordan-Honda	B	1:43.461	36
14.	O. Panis	BAR-Honda	B	1:43.487	33
15.	J. Button	Benetton-Renault	M	1:43.496	30
16.	K. Räikkönen	Sauber-Petronas	B	1:43.528	26
17.	J. Villeneuve	BAR-Honda	B	1:43.815	36
18.	J. Verstappen	Arrows-Asiatech	B	1:44.143	22
19.	L. Burti	Prost-Acer	M	1:44.162	39
20.	E. Bernoldi	Arrows-Asiatech	B	1:44.549	24
21.	F. Alonso	Minardi-European	M	1:44.730	27
22.	T. Marques	Minardi-European	M	1:45.005	33

Korábban: Délelőtt Barrichello volt a leggyorsabb

Amber PR